Современные технологии на объектах ремонта
Дорожные рабочие с этого года начали применять новый стандарт к составу асфальтобетонного покрытия и технологии его укладки. Одними из первых его протестировали на адресах нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее выбор литой асфальтобетонной смеси осуществлялся исходя из ремонтируемых элементов дороги – проезжая часть, тротуар, велодорожки и др. – и был единым для всех дорог. Теперь выбор состава литого асфальта происходит на основании прогнозируемой интенсивности движения по конкретному ремонтируемому участку. Таким образом, появилась возможность подобрать наилучшую по показателям прочности и долговечности смесь для ремонта определенного адреса. Кроме того, изменились требования к материалам, добавились новые методы испытаний и механизированные способы укладки покрытия.
В настоящее время рабочие применяют новые стандарты при ремонте Тихорецкого проспекта – объекта нацпроекта. Сейчас на нем ведутся работы по замене покрытия в зоне трамвайных путей. Дорожники используют усиленный состав на основе фибробетона – волокна (фибра) служат в качестве армирующего материала, что позволяет добиться повышения прочности за счет состава, а не толщины покрытия. Между рельсами и плитой заливается полиуретановая мастика для гашения колебаний от проезда трамвая. После завершения ремонта покрытия трамвайных путей рабочие займутся ремонтом покрытия проезжей части.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
Необходимо выработать простой и понятный механизм подключения газа для населения, а также обеспечить возможность проведения газа до участков потребителей без их средств, подчеркнул вице-премьер Александр Новак.
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл выездное совещание по текущей программе газификации Ленинградской области до 2025 года. Участники совещания, в числе которых были представители федеральных органов исполнительной власти и региона, газового оператора, рассмотрели и обсудили актуальные вопросы процесса газификации региона, рассмотрели текущую программу газификации Ленинградской области до 2025 года, а также ход исполнения поручения Президента Российской Федерации в части проведения ускоренной догазификации населения до конца 2022 года.
«Президентом РФ Владимиром Путиным поставлена чёткая задача: люди не должны платить за подведение газа к своим участкам. Председатель Правительства Михаил Мишустин также поставил задачу по скорейшему исполнению поручений Президента в части газификации, в первую очередь по ускоренной газификации регионов и домовладений граждан. В этом направлении уже идёт работа, в начале мая, напомню, была принята “дорожная карта” газификации. Сейчас подготовлен и находится в Госдуме Российской Федерации проект закона, который закрепляет положение о проведении газа до участка гражданина без привлечения его средств. В законе будет заложена новая система взаимоотношений, в каждом регионе будет определён свой оператор, отвечающий за газификацию. Ожидаем, что поправки будут приняты уже в весеннюю сессию», – сообщил Александр Новак.
Вице-премьер особо подчеркнул, что в рамках поручений Президента необходимо сделать процедуру подведения газа доступной и удобной.
«Все желающие получить газ на свои участки должны получить его как можно скорее, необходимо выработать простой и понятный механизм, максимально удовлетворить интересы потребителей», – добавил он.