Современные технологии на объектах ремонта
Дорожные рабочие с этого года начали применять новый стандарт к составу асфальтобетонного покрытия и технологии его укладки. Одними из первых его протестировали на адресах нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее выбор литой асфальтобетонной смеси осуществлялся исходя из ремонтируемых элементов дороги – проезжая часть, тротуар, велодорожки и др. – и был единым для всех дорог. Теперь выбор состава литого асфальта происходит на основании прогнозируемой интенсивности движения по конкретному ремонтируемому участку. Таким образом, появилась возможность подобрать наилучшую по показателям прочности и долговечности смесь для ремонта определенного адреса. Кроме того, изменились требования к материалам, добавились новые методы испытаний и механизированные способы укладки покрытия.
В настоящее время рабочие применяют новые стандарты при ремонте Тихорецкого проспекта – объекта нацпроекта. Сейчас на нем ведутся работы по замене покрытия в зоне трамвайных путей. Дорожники используют усиленный состав на основе фибробетона – волокна (фибра) служат в качестве армирующего материала, что позволяет добиться повышения прочности за счет состава, а не толщины покрытия. Между рельсами и плитой заливается полиуретановая мастика для гашения колебаний от проезда трамвая. После завершения ремонта покрытия трамвайных путей рабочие займутся ремонтом покрытия проезжей части.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
Состоялась рабочая встреча Заместителя Председателя Правительства Александра Новака с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
В ходе встречи была обсуждена реализация программы газификации Ленинградской области до 2025 года, в частности, сроки газификации населённых пунктов и текущая работа с ПАО «Газпром» в этой части, а также изменение утверждённой схемы газоснабжения региона исходя из новой методики расчёта топливно-энергетического баланса. Ожидается, что до 2025 года в регионе газ будет подведён к более чем 460 населённым пунктам.
«Речь шла также об исполнении поручения Президента по догазификации домовладений и населённых пунктов, к которым уже подведён газ, эту работу надо провести в ближайшие полтора года», – сказал вице-премьер.
Кроме того, в ходе совещания были рассмотрены успешные наработки региона в части упрощения процесса газификации.
«Сейчас необходимо внести изменения в нормативную базу в целях ускорения сроков, снижения стоимости, снятия нагрузки с населения по доведению газа до границ участка. У Ленинградской области есть хорошие наработки в этой части, создан центр приёма заявок, мы говорили о том, как эту практику распространить на другие регионы», – сообщил Александр Новак.