В порту Санкт-Петербурга модернизируют нефтяной терминал
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Комитет по строительству Петербурга опубликовал данные о доходах, расходах и имуществе его сотрудников.
Так, назначенный в январе глава ведомства Игорь Креславский успел заработать за прошедший год 162,8 млн рублей.
В России чиновнику принадлежат земельный участок площадью 1110 кв. м и жилой дом площадью 210,8 кв.м, а также две квартиры в общей долевой собственности и нежилое здание.
В Испании Креславский задекларировал владение 1/3 доли в двух участках по 8015,8 кв. м и 2231,9 кв. м и долей дома площадью 377,4 кв. м.
Передвигается глава комитета на автомобиле марки Mercedes-Benz S 63 AMG.
Супруга Креславского за прошедший год заработала 52,5 млн рублей. Также в её собственности находятся две квартиры по 40,3 кв. м и 48,1 кв. м, ещё в трёх она выступает долевым владельцем.
Помимо этого жена чиновника задекларировала 14 помещений и бурильную установка.
Также в декларации значится имущество двух несовершеннолетних детей Креславских, каждый из которых является владельцем квартиры по 169 кв. м.