В Росавтодоре состоялась защита проекта трехлетней программы дорожной деятельности Московской области
В Росавтодоре состоялось очередное совещание по вопросам формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов РФ.
Планы дорожных работ с 2022 по 2024 год презентовала Московская область. В мероприятии под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова приняли участие представители Росавтодора, Ассоциации «РАДОР», подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, а также делегация Московской области.
При обсуждении проекта трехлетней программы дорожной деятельности на территории региона было отмечено, что общая протяженность федеральных трасс в границах субъекта составляет 2 547 км, дорог регионального и межмуниципального значения – 14 222 км.
Планируется, что в перечень объектов Московской области включат строительство и реконструкцию автодороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Также в планах капитально отремонтировать 3 км автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа.
Кроме того, на совещании рассматривался вопрос о включении в трехлетние программы регионов наиболее востребованных и социально значимых региональных дорог. В Московской области это участки Каширского, Можайского и Волоколамского шоссе. Особое внимание дорожники Московской области хотят уделить искусственным сооружениям. Так, для включения в план по капитальному ремонту предложены мостовые переходы через реки: Нара, Пажа, Пахра, Клязьма, Каширка и т.д.
Планируется, что трехлетние программы дорожной деятельности субъектов РФ станут основой для формирования опорной сети России.
В ходе совещания руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил: «Мы практически сформировали опорную сеть, но сразу хочу отметить, что опорная сеть не является статичным продуктом. Это такой механизм, который будет развиваться. Предусмотрен дальнейший сценарий развития до 2030 и до 2035 года, где критерии более глубокие, чем раньше. Наша сегодняшняя задача – завершить комплектование программ развития с целью подписания соглашения об определении финансирования дорожных работ в регионе, включая ту часть, которая входит в опорную сеть».
Напомним, общая протяженность опорной сети России составит 138 тыс. км. Из них 61 тыс. км – федеральные трассы, 77 тыс. км – региональные дороги (в том числе 14 тыс. км дорог, которые планируются к передаче в федеральную собственность). Кроме того, в настоящий момент обсуждается вопрос о включении в опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Состоялась рабочая встреча Заместителя Председателя Правительства Александра Новака с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
В ходе встречи была обсуждена реализация программы газификации Ленинградской области до 2025 года, в частности, сроки газификации населённых пунктов и текущая работа с ПАО «Газпром» в этой части, а также изменение утверждённой схемы газоснабжения региона исходя из новой методики расчёта топливно-энергетического баланса. Ожидается, что до 2025 года в регионе газ будет подведён к более чем 460 населённым пунктам.
«Речь шла также об исполнении поручения Президента по догазификации домовладений и населённых пунктов, к которым уже подведён газ, эту работу надо провести в ближайшие полтора года», – сказал вице-премьер.
Кроме того, в ходе совещания были рассмотрены успешные наработки региона в части упрощения процесса газификации.
«Сейчас необходимо внести изменения в нормативную базу в целях ускорения сроков, снижения стоимости, снятия нагрузки с населения по доведению газа до границ участка. У Ленинградской области есть хорошие наработки в этой части, создан центр приёма заявок, мы говорили о том, как эту практику распространить на другие регионы», – сообщил Александр Новак.