КБДХ и Комитет по природопользованию настаивают на «легализации» зеленых полос вдоль магистралей


24.10.2008 17:22

Пакетная поправка Комитета по градостроительству городского правительства, внесенная в рабочую группу по совершенствованию закона «О зеленых насаждениях общего пользования» (ЗНОП), сопровождена предложением разделить зеленые зоны на три категории – городского, районного и муниципального значения. Глава Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию (КГХ) ЗакСа Сергей Никешин предпочитает называть участки, отнесенные к последней категории, «локальными». Зеленые полосы вдоль транспортных магистралей, а также островки на площадях и цветочные клумбы у административных зданий, которые Отдел садово-паркового хозяйства КБДХ предлагает включить в адресный перечень закона, по его мнению, не соответствуют критериям зеленых насаждений общего пользования, поскольку не могут быть использованы в рекреационных целях.

С этой точкой зрения в ходе дискуссии на заседании КГХ категорически не согласились начальник ОСПХ КБДХ Александр Мезенко и начальник управления государственной регистрации в сфере природопользования Комитета по природопользованию и охране окружающей среды Иван Серебрицкий. По их мнению, недоступные или непригодные в качестве мест отдыха зеленые зоны следует относить к ЗНОП, поскольку они выполняют эстетическую, равно как и важную экологическую функцию. По данным И.Серебрицкого, 1 га зеленых насаждений вдоль оживленной автомагистрали может задержать 60 тонн пылевых частиц, из которых 80% создается автотранспортом.

А.Мезенко напоминает о том, что отсутствие придорожных зеленых полос в Законе о ЗНОП лишает юридических оснований бюджетное финансирование эксплуатации этих насаждений. По его словам, этот вопрос поднимался инспекторами Контрольно-счетной палаты, которые указали ОСПХ, что расходование городского бюджета на эксплуатацию указанной категории зеленых насаждений в правовом отношении может быть квалифицировано как нецелевое использование средств, выделенных КБДХ.

С точки зрения ОСПХ, городские зеленые насаждения общего пользования должны классифицироваться иначе, чем предлагает КБДХ. А.Мезенко предлагает внести еще 2 категории: редко посещаемые зеленые насаждения паркового типа на окраинах города и пригородную лесную зону. Кроме того, ЗНОП в центральных районах города также должны быть выделены в специальную подкатегорию, так как их эксплуатация требует более значительных объемов финансирования. При этом он сослался на опыт Германии, где на эксплуатацию ЗНОП в центральной части городов отчисляется 10 евро на 1 кв. м в месяц, в периферийной зоне – 1 евро и в предместьях – 0,1 евро. Эти различия, пояснил А.Меженко, соответствуют различиям в посещаемости парков.

Депутат Вадим Войтановский отметил, что жители Московского района не меньше нуждаются в чистоте окружающей среды, чем жители центра. А эксперт КГХ Александр Карпов предложил ОСПХ потребовать от городского правительства пересмотра базовой ставки эксплуатации ЗНОП, которая не менялась с 2004 г.

Аргументы представителей КБДХ и Комитета по природопользованию убедили С.Никешина в необходимости законодательного регулирования буферных зеленых насаждений, не относящихся к насаждениям специального назначения. Глава КГХ считает целесообразным разработку отдельного законопроекта «О зеленых насаждениях целевого использования».


Подписывайтесь на нас:


23.10.2008 23:23

Сегодня EKE Group, девелопер бизнес-центра «Пулково Скай» класса В+ в петербургской деловой зоне Пулково, сообщила сразу о двух событиях - о завершении основных строительных работ и о привлечении нового инвестора - Danske Bank. Как напомнили руководители компании, освоение участка началось чуть более год назад - в сентябре 2007 г., а к настоящему времени все три 14-этажных корпуса подведены под крышу, и на двух из них, A и C, уже полностью завершено наружное остекление.
«Пулково-Скай» строится быстро, как ракета», - с гордостью сообщил основатель и президент EKE Group Бертель Экенгрен, по имени которого названа основанная в 1961 году семейная фирма, занимающаяся промышленным, офисным и жилым строительством в Финляндии, России, Эстонии и Латвии.
Бизнес-центр возводится на участке, расположенном в самой непосредственной близости от аэропорта «Пулково-2», между Взлетной, Стартовой, Быковской улицами и безымянным проездом. Три корпуса расположены под углом 140 градусов друг к другу, обеспечивая сопоставимые видовые возможности. Прямоугольные полностью остекленные фасады снабжены двойными зубчатыми выступами, создающими иллюзию поворотов корпуса. Комплекс высотой 49,5 м на настоящее время является высотной доминантой деловой зоны «Пулково».
Изгиб Быковской ул. определил V-образную форму расположенного вдоль нее 5-этажного надземного паркинга на 850 мест. Еще 150 авто смогут припарковаться на территории комплекса между паркингом и офисными зданиями. Въезд на открытую и закрытую парковки предусмотрен с Быковской ул., выезд - на ту же улицу несколько южнее въезда.
Участок, отчужденный городом в 2001 году у ФГАП «Авиапредприятие Пулково», был приобретен на торгах ООО «Трансвэй Норд-Вест», принадлежавшей родственнику соучредителя ООО «Фаэтон» (эта компания также приватизировала соседний участок агрофирмы «Лето»). В 2006 г. ООО «Трансвэй Норд-Вест» стало собственностью EKE Group.
«Поскольку у нас есть опыт и с российской, и с финской стороны, мы используем преимущества обеих сторон», - пояснил гендиректор ООО «EKE-Петербург» Эркки Вяйсянен, рассказывая о работе по реализации проекта. По его словам, на проектно-изыскательские и проектировочные работы было потрачено 30 млн. евро из общей суммы в 115 млн. евро инвестиций в строительство комплекса.
Ближайшим соседом «Пулково Скай» является офисно-гостиничный комплекс «Аэропорт-Сити» австрийской компании Avielen AG, реализуемый одновременно (ввод в строй его первой очереди запланирован на март 2010 г.). Гармония пространственного решения обоих комплексов объяснима: генеральным проектировщиком как «Пулково-Скай», так и «Аэропорт-Сити» является петербургское ООО «ТОР».
«Пулково-Скай» опережает соседей почти на год: если первая очередь австрийского проекта рассчитана на ввод в марте 2010 г., то финский проект будет завершен уже в апреле 2009 года. Уверенность в этом укрепилась после вхождения в проект Danske Bank.
Финская компания легко нашла общий язык с датским банком, филиал которого в Санкт-Петербурге открылся после приобретения ЗАО «Профи-Банк». Этот общий язык - русский, на котором легко изъясняются все топ-менеджеры.
Как у Бартеля Экенгрена, так и у председателя правления ЗАО «Данске Банк-Петербург» Эдвина Корнелиуса - по четверти русской крови. Экенгрен, физик по профессии, первоначально занялся промышленным строительством. В 1988 году EKE была субподрядчиком германской корпорации Mannesmann AG, участвовавшая в консорциуме с Ruhrgas в строительстве газопровода «Ямал-Европа» по сооружению компрессорных установок. В советский период EKE также участвовала в реконструкции Новоталлинского порта. В Эстонии и Латвии компания занимается коттеджным строительством. Сейчас EKE Group рассматривает крупный деловой проект в Москве, подробности которого пока не разглашает.
В свою очередь, Эдвин Корнелиус родился в Риге. Его свободное владение русским языком оказалось очень востребованным в бизнесе. Первоначально Корнелиус работал в финском банке Sampo, который в 2007 г. приобрел Danske Bank вместе с петербургским филиалом.
Danske Bank обеспечит 36% финансирования проекта. 40% инвестиций вкладывает пул финских инвесторов, привлеченный EKE Group, еще 24% - стратегический финансовый партнер Vicus OY.
Как в EKE, так и в Danske Bank считают, что проект «Пулково-Скай» хорошо защищен от финансового кризиса. Выбор класса бизнес-центра, как и его расположение, по мнению партнеров, обеспечит его высокую востребованность. Как считает Э.Корнелиус, в нынешней ситуации на рынках продавать комплекс после завершения его строительства лишено смысла. Это лучше сделать примерно через три года, когда, по его расчетам, финансовая ситуация в мире нормализуется. Впрочем, по оценке представителя Danske Bank, который известен качественной аналитикой, даже после выхода из кризиса привлечение кредитных ресурсов будет сложным, поскольку все европейские государства усилят банковский надзор.


Подписывайтесь на нас: