Три уголовных дела возбудили в отношении экс-главы Фонда капремонта Шабурова
В отношении экс-главы Фонда капремонта Дениса Шабурова возбудили три уголовных дела.
По предварительной информации, ему вменяют статьи о получении и передачи взятки. Сам Денис Шабуров, по словам близких к следствию источников, вину не отрицает.
Как стало известно, дело передали в Москву.
Напомним, накануне Дениса Шабурова задержали по подозрению в получении взятки в особо крупном размере. Точная сумма неизвестна. Прокурор Сергей Литвиненко направил письмо губернатору Александру Беглову, в котором раскритиковал работу организации.
В письме Сергей Литвиненко рассказал губернатору, что фонд не исполняет программу капитального ремонта и слабо осваивает средства. Кроме того, прокурор попросил провести служебную проверку в отношении главы фонда Петра Погребняка.
Денис Шабуров был главой петербургского Фонда капремонта с 2015 года, но оставил пост прошлым летом. Его место занял Петр Погребняк.
Больше года назад Дениса Шабурова оштрафовали за невыполнение работ и несвоевременный возврат средств. А незадолго до этого в головном офисе Фонда прошли обыски по уголовному делу о мошенничестве на крупную сумму.
«Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» – некоммерческая организация, учрежденная петербургским комитетом по управлению городским имуществом.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.