Ученые из Петербурга создали систему защиты для транспортной инфраструктуры «умного города»
Исследователи Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра РАН (СПб ФИЦ РАН) разработали программное обеспечение для защиты системы «умного города» от хакерских атак и сбоев. Итоги работы ученых были опубликованы в журнале Sensors.
Ведущий научный сотрудник Лаборатории проблем компьютерной безопасности Санкт-Петербургского института информатики и автоматизации РАН Андрей Чечулин отметил, что сегодня во всех крупных городах мира активно внедряют «умные» системы транспорта и логистики.
«В первую очередь, речь идет о пилотируемых и беспилотных автомобилях, но к ним также относятся и «умные» светофоры, турникеты и прочее. В нашем проекте мы разработали действующий прототип системы для защиты таких интерфейсов. Проект в конечном счете направлен на обеспечение безопасности человека», - пояснил он.
Алгоритмы системы защиты «умного города» направлены на решение двух основных задач. Во-первых, интерфейсы должны уметь зафиксировать атаки и нарушения безопасности со стороны человека. Это может быть как фальшивая карточка пользователя на турникете в метро, так и больной, пьяный или сонный человек, который пытается управлять элементами «умного города», стараясь скрыть свое состояние от системы безопасности.
Во-вторых, она должна распознавать атаки со стороны вредоносных программ, что относится к нарушению работы сервисов «умного города». Для этого петербургские ученые обучили систему использовать и анализировать данные от максимально возможного числа датчиков «умного города».
Чечулин отмечает, что если, например, применять разработанную систему безопасности для беспилотного автомобиля, то она будет принимать решения, исходя из информации, полученной не только с датчика расстояния до объектов, но и из картинки с камер, и систем навигации.
«Тут важно понимать, что наш алгоритм не просто суммирует информацию, а постоянно ее сопоставляет. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам найти слабое звено в системе интерфейсов, которое подверглось хакерской атаке или вышло из строя. Тогда беспилотник сможет предотвратить аварию, а оператор системы увидит неисправность и попробует ее устранить», - разъяснил ученый.
Так, во время экспериментов, разработанные прототипы с использованием датчиков личного смартфона водителя успешно обнаруживали случаи нарушения со стороны водителя. Например, когда он отвлекался или засыпал. Кроме того, разработанные системы позволили выявить различные виды компьютерных атак, направленные на элементы «умного города».
Застройщик «Мегалит-Охта Групп» запустил продажи квартир в новом 41 корпусе жилого комплекса комфорт-класса «Приморский квартал» в 400 метрах от метро «Пионерская». Это первый из финальной, пятой очереди «Приморского квартала».
Последний раз на продажу в этом жилом комплексе выставлялись квартиры в 31 и 32 корпусах в марте-апреле 2019 года. Стоит отметить, что в некоторых домах «Приморского квартала» квартиры уже полностью реализованы.
41 корпус – один из самых близких к метро «Пионерская», также недалеко расположены Удельный парк и сквер у места дуэли А.С. Пушкина. Новый кирпично-монолитный корпус включает 874 квартиры с большим выбором планировок: от студий до 4-х комнатных квартир, без отделки. Высота этажей в корпусе варьируется от 12 до 25, первые этажи будут отданы под коммерческие помещения.
«Мегалит-Охта Групп» планирует завершить строительство в 2024 году.
Квартиры в 41 корпусе — «открытого типа». Это значит, что все ненесущие стены в них будут возводиться не в полную высоту, а в один блок (минимальная высота — 100 мм). Исключение — стены санузлов, они будут выполняться в полную высоту.
Приобрести квартиру в ЖК «Приморский квартал» можно по эскроу-счетам. Новый корпус уже аккредитован пятью банками: Банк Санкт-Петербург, ВТБ, Россельхозбанк, Райффайзенбанк, Альфа- Банк. Квартиры можно приобрести по программе льготной ипотеки со ставкой от 5,59% годовых. Стоимость квартир начинается от 4 млн 580 тыс. рублей.
Напоминаем, что до конца 2024 года на территории застройки ЖК «Приморский квартал» будет возведено всего 13 жилых домов с переменной этажностью (12-25 этажей). Общая площадь помещений составляет порядка 380 000 кв. м., из которых 15 500 кв. м – коммерческие. Социальная инфраструктура квартала включает в себя три детских сада на 460 мест и современную общеобразовательную школу на 1 500 мест.