Лучших каменщиков Петербурга определят в ЖК «Северная долина»
Национальный конкурс «Строймастер» в номинации «Лучший каменщик» состоится на территории комплекса «Северная долина».
В этом году за звание лучшего специалиста по каменной кладке поборются 20 мастеров из крупнейших строительных компаний Петербурга и Ленинградской области, а также профессиональных училищ и техникумов.
Победу будут присуждать в трех номинациях: «Лучший по профессии каменщик Санкт-Петербурга», «Лучший по профессии каменщик Ленинградской области», а также «Лучший учащийся по специальности каменщик». Соревнования пройдут 26 мая на площадке по адресу: 4-й Верхний переулок, участок 15, лит. А.
За два часа участникам нужно будет выполнить ажурную кирпичную кладку из кирпичей двух цветов, очистить стену и придать швам надлежащий вид. Затем экспертная группа проверит качество и скорость кладки, расход стройматериалов, порядок на рабочем месте и соблюдение правил техники безопасности. Результаты конкурса подведут 27 мая на Торжественной церемонии награждения во Дворце Труда.
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» принимает практический этап соревнований не в первый раз. В прошлом году на строительной площадке «Северной долины» прошел X юбилейный конкурс «Лучший каменщик». «Мы всегда с удовольствием поддерживаем конкурсы профессионального мастерства, поскольку считаем важным популяризацию рабочих специальностей и поощрение специалистов совершенствовать свое ремесло. Особенно это важно сейчас, когда рынок недвижимости ощущает кадровый голод в связи с недостатком рабочей силы, - отметил Александр Лелин, генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург».
Напомним, конкурс «Лучший каменщик» проходит в Санкт-Петербурге с 2011 года. Основная цель мероприятия — выбор лучших специалистов, повышение престижа высококвалифицированного труда каменщиков, пропаганда их достижений и передового опыта.
Конкурс «Строймастер» организован Ассоциацией «Национальное объединения строителей» и при участии Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области во взаимодействии с соответствующими объединениями работодателей и при поддержке Правительств Санкт-Петербурга и Ленобласти. Бессменным оператором конкурса является Петербургский строительный центр.
Новости по теме:
Лучшего сварщика Северо-Запада определят 18 июня
В Ленинградской области определили лучших каменщиков, сварщиков и штукатуров
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.