Лучших каменщиков Петербурга определят в ЖК «Северная долина»
Национальный конкурс «Строймастер» в номинации «Лучший каменщик» состоится на территории комплекса «Северная долина».
В этом году за звание лучшего специалиста по каменной кладке поборются 20 мастеров из крупнейших строительных компаний Петербурга и Ленинградской области, а также профессиональных училищ и техникумов.
Победу будут присуждать в трех номинациях: «Лучший по профессии каменщик Санкт-Петербурга», «Лучший по профессии каменщик Ленинградской области», а также «Лучший учащийся по специальности каменщик». Соревнования пройдут 26 мая на площадке по адресу: 4-й Верхний переулок, участок 15, лит. А.
За два часа участникам нужно будет выполнить ажурную кирпичную кладку из кирпичей двух цветов, очистить стену и придать швам надлежащий вид. Затем экспертная группа проверит качество и скорость кладки, расход стройматериалов, порядок на рабочем месте и соблюдение правил техники безопасности. Результаты конкурса подведут 27 мая на Торжественной церемонии награждения во Дворце Труда.
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» принимает практический этап соревнований не в первый раз. В прошлом году на строительной площадке «Северной долины» прошел X юбилейный конкурс «Лучший каменщик». «Мы всегда с удовольствием поддерживаем конкурсы профессионального мастерства, поскольку считаем важным популяризацию рабочих специальностей и поощрение специалистов совершенствовать свое ремесло. Особенно это важно сейчас, когда рынок недвижимости ощущает кадровый голод в связи с недостатком рабочей силы, - отметил Александр Лелин, генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург».
Напомним, конкурс «Лучший каменщик» проходит в Санкт-Петербурге с 2011 года. Основная цель мероприятия — выбор лучших специалистов, повышение престижа высококвалифицированного труда каменщиков, пропаганда их достижений и передового опыта.
Конкурс «Строймастер» организован Ассоциацией «Национальное объединения строителей» и при участии Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области во взаимодействии с соответствующими объединениями работодателей и при поддержке Правительств Санкт-Петербурга и Ленобласти. Бессменным оператором конкурса является Петербургский строительный центр.
Новости по теме:
Лучшего сварщика Северо-Запада определят 18 июня
В Ленинградской области определили лучших каменщиков, сварщиков и штукатуров
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.