Правительство выделит из ФНБ до 150 млрд рублей на модернизацию ЖКХ
Правительство России выделит из Фонда национального благосостояния (ФНБ) до 150 миллиардов рублей на модернизацию коммунальных сетей, сообщил в среду на совещании у президента Владимира Путина вице-премьер Марат Хуснуллин.
"Следующий серьезный блок – выделение средств Фонду ЖКХ из Фонда национального благосостояния, сумма – до 150 миллиардов рублей", - сказал он.
Вице-премьер отметил, что уже подготовлены соответствующие проекты, они касаются тепло-, водоснабжения, а также очистительных систем.
В марте Хуснуллин говорил, что правительство рассматривает возможность расширения программы модернизации коммунальной инфраструктуры со степенью износа более 60%, в том числе за счет привлечения средств ФНБ. По его словам, возвратность средств будет обеспечена за счет оптимизации затрат на содержание сетей, снижения их аварийности и повышения энергоэффективности, что окажет положительное влияние в том числе и на тарифную политику в сфере ЖКХ.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.