В Ленобласти отремонтируют 12 участков региональных трасс
В Ленинградской области ведутся подготовительные работы к ремонту дорог. Заключены контракты на ремонт 12 участков региональных трасс.
Вчера в правительстве Ленобласти сообщили о подготовке к ремонту 12 участков региональных трасс в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Уже заключены контракты, предусматривающие ремонт во Волосовском, Ломоносовском, Выборгском, Всеволожском, Лужском и Тосненском районах. Общая сумма ремонта дорог составляет более миллиарда рублей.
Ремонт запланирован на 2022 и 2023 год, но некоторые трассы начнут чинить уже в этом году, досрочно.
Всего планируется починить около 110 км региональных трасс. Работы по нацпроекту в Ленобласти начались на прошлой неделе.
Самый большой объем работ предстоит ремонтникам в Тосненском районе: здесь предстоит отремонтировать более четырех участков трасс. А наименьший объем работ придется на Лужский район – здесь починят лишь один участок трассы.
Работы будут проведены на восьми линиях электропередачи 220-330 кВ Новгородской, Архангельской, Псковской, Брянской и Курской областей. Новые конструкции установят взамен выработавших свой ресурс для повышения надежности энергоснабжения бытовых и промышленных потребителей. Всего планируется установка 23 опор. Инвестиции составят 72,7 млн руб.
Больше всего опор – 10 – заменят на сетевом оборудовании, питающем потребителей Новгородской и Курской областей. Это четыре линии электропередачи: 220 кВ «Новобрянская – Железногорская» и 330 кВ «Чудово – Юго-Западная», а также 330 кВ «Полоцк – Новосокольники» и «Великорецкая – Резекне».
Кроме того, восемь новых опор установят на трех ЛЭП 220 кВ в Архангельской области: «Вельск – Шангалы», «Кизема – Шангалы», «Харовск – Коноша», и еще пять на линии электропередачи 330 кВ «Ленинградская АЭС – Гатчинская».
Необходимость замены или ремонта электросетевого оборудования определяется ежегодно в рамках проведения диагностики энергообъектов. Для замены используются новейшие железобетонные и многогранные опоры российского производства. Их отличительной особенностью является долговечность (до 50 лет службы), сокращение затрат и легкость в транспортировке. Выполненные работы позволят избежать возможных технологических нарушений в работе энергообъектов и повысят качество электроснабжения.