«Мегалит-Охта Групп» запустил продажи квартир в новом корпусе ЖК «Приморский квартал»
Застройщик «Мегалит-Охта Групп» запустил продажи квартир в новом 41 корпусе жилого комплекса комфорт-класса «Приморский квартал» в 400 метрах от метро «Пионерская». Это первый из финальной, пятой очереди «Приморского квартала».
Последний раз на продажу в этом жилом комплексе выставлялись квартиры в 31 и 32 корпусах в марте-апреле 2019 года. Стоит отметить, что в некоторых домах «Приморского квартала» квартиры уже полностью реализованы.
41 корпус – один из самых близких к метро «Пионерская», также недалеко расположены Удельный парк и сквер у места дуэли А.С. Пушкина. Новый кирпично-монолитный корпус включает 874 квартиры с большим выбором планировок: от студий до 4-х комнатных квартир, без отделки. Высота этажей в корпусе варьируется от 12 до 25, первые этажи будут отданы под коммерческие помещения.
«Мегалит-Охта Групп» планирует завершить строительство в 2024 году.
Квартиры в 41 корпусе — «открытого типа». Это значит, что все ненесущие стены в них будут возводиться не в полную высоту, а в один блок (минимальная высота — 100 мм). Исключение — стены санузлов, они будут выполняться в полную высоту.
Приобрести квартиру в ЖК «Приморский квартал» можно по эскроу-счетам. Новый корпус уже аккредитован пятью банками: Банк Санкт-Петербург, ВТБ, Россельхозбанк, Райффайзенбанк, Альфа- Банк. Квартиры можно приобрести по программе льготной ипотеки со ставкой от 5,59% годовых. Стоимость квартир начинается от 4 млн 580 тыс. рублей.
Напоминаем, что до конца 2024 года на территории застройки ЖК «Приморский квартал» будет возведено всего 13 жилых домов с переменной этажностью (12-25 этажей). Общая площадь помещений составляет порядка 380 000 кв. м., из которых 15 500 кв. м – коммерческие. Социальная инфраструктура квартала включает в себя три детских сада на 460 мест и современную общеобразовательную школу на 1 500 мест.
В новом Генплане Петербурга, который должен быть принят до конца текущего года, предусматривается строительство нового моста через Неву. Он свяжет Васильевский остров с Коломной.
Вообще-то идея не нова: возведение новой переправы активно обсуждалось в эпоху губернаторства Валентины Матвиенко более десяти лет назад. Однако тогда его планировали строить в створе 23-24-й линий Васильевского острова.
Сейчас на этом месте находится на постоянном причале знаменитый ледокол «Красин», а рядом, на Масляном канале, компания Setl Group в скором времени начнет возводить свой элитный жилой комплекс на 700 квартир. Его концепцию одобрили на Градсовете и тогда же автор проекта архитектор Никита Явейн озвучил новость о том, что моста на прежнем месте строить не планируется.
По его словам, в новом Генплане под него зарезервируют створ между 17-й и 18-й линиями. С противоположной стороны он выйдет на Ново-Адмиралтейский остров и далее на набережную Пряжки. Напомним, что Генплан должны были утвердить еще минувшей зимой, однако внести все изменения в документ не успели и в итоге сроки пришлось сдвинуть. Когда именно будет построена новая переправа, пока неизвестно.
Самый «молодой» мост через Неву – Большой Обуховский (он же – Вантовый), был открыт в 2005 году. В Смольном собираются примерно в 2025 году приступить к строительству еще одного моста – в створе Зольной улицы (Невский район). Он станет частью Восточного скоростного диаметра, который соединит ЗСД с трассой «Кола». Строительство новой трассы уже началось.