Первая очередь жилого комплекса ЦДС «Северный» введена в эксплуатацию
Группа ЦДС получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди жилого комплекса ЦДС «Северный», состоящей из трех жилых домов. Общая площадь зданий составляет 60,5 тыс. кв. м.
Домам присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, город Мурино, улица Шоссе в Лаврики, д. 68, корпуса 1, 2 и 3. Рядом с домами первой очереди также возведен подземный паркинг. Зданиям присвоен класс энергоэффективности В – высокий.
В домах расположены 872 квартиры с классическими и евро-планировками: студии площадью 26-35 кв. м, однокомнатные квартиры площадью 31-46 кв. м, двухкомнатные площадью 56-63 кв. м, а также семейные трехкомнатные квартиры площадью 79 кв. м с большой кухней-гостиной. Жилье будет передано покупателям с ТОП-отделкой LifeStyle. Для каждого варианта планировки подготовлен уникальный проект расстановки мебели.
Входные группы и коридоры типовых этажей оформлены по индивидуальному дизайн-проекту. В отделке мест общего пользования использованы керамогранитная плитка, декоративная штукатурка, установлены подвесные потолки.
Особенностью всех очередей жилого комплекса ЦДС «Северный» являются большие закрытые от машин дворы, обращенные внутрь квартала. В них расположатся детские и спортивные площадки с безопасным покрытием. На первом этаже жилых домов предусмотрены коммерческие помещения, выходящие на основные внутриквартальные проезды и улицы.
В ближайшее время застройщик приступит к передаче ключей от квартир.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.