Александр Беглов: в 2021 году отремонтируют 270 километров теплосетей
Сегодня, 18 мая, на заседании правительства Петербурга губернатор города Александр Беглов рассказал об итогах работы инженерно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Северной столицы в отопительном сезоне.
Как отметил глава города, отопительный сезон в нашем городе завершился неделю назад. В общей сложности он продолжался 239 дней. Это средняя продолжительность за последние 40 лет.
«Подготовка проводилась в условиях ограничительных мер. Прошлым летом была поставлена задача в первую очередь обеспечить электроэнергией и бесперебойным водоснабжением городские стационары, которые оказывали помощь больным коронавирусом. Это было выполнено. Также были выполнены все запланированные мероприятия на сетях», – отметил глава города.
По его же словам, не обошлось и без нарушений, однако все дефекты устранялись в нормативные сроки, оперативно работали ремонтно-аварийные бригады.
Александр Беглов также отметил, что город вкладывает дополнительные средства в реконструкцию магистральных сетей, благодаря этому при технологических нарушениях не было отключения по сотне домов, как это было в прошлые годы.
Для бесперебойной работы сетей в Петербурге необходимо ежегодно ремонтировать порядка 350-400 километров сетей. В прошлом году было приведено в порядок 250 километров, в 2021 году запланирован ремонт 270 километров тепломагистралей.
Губернатор также отметил, что за последнее время заметно снизилось количество обращений граждан по вопросам отопления в многоквартирных домах.
Строительные работы на восьмом участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) выполнены на 34%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сложность восьмого участка Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД заключается в том, что при протяженности порядка 5 км на нем запроектировано сразу четыре путепровода. Активные работы сегодня ведутся на всех четырех искусственных сооружениях, в целом же готовность участка мы оцениваем в 34%», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, полностью готово свайное основание путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, в настоящее время ведутся работы по устройству опор и подпорных стен.
«На завершающей стадии находится устройство свайного основания путепровода через улицу Кантемировская, в ближайшее время начнутся работы по устройству пролетных строений, также готовы свайное основание и опоры путепровода на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления, пролетные строения здесь забетонированы на 50%. На стройплощадке путепровода вдоль Кавказского бульвара сейчас ведется освобождение территории и переустройство инженерных сетей», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, в проект участка новой магистрали также входит строительство четырех подземных пешеходных переходов и двух очистных сооружений.
«Ограждения котлованов типа «стена в грунте» выполнены полностью. Готовность одного из пешеходных переходов в районе улицы Бехтерева оцениваем в 80%: полностью окончена строительная часть работ, на финальном этапе отделка и пусконаладка объекта. На остальных трех пешеходных переходах идут работы по освобождению территории и выносу инженерных коммуникаций», - пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» также отметил, что на восьмом участке ЮВХ завершается переустройство линий электропередач – работы планируется окончить к лету.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что открытие Юго-Восточной хорды позволит улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов столицы.
«Она берет начало от Варшавского шоссе и заканчивается на шоссе Энтузиастов, примыкая к Третьему транспортному кольцу, пересекает целый ряд городских магистралей. ЮВХ призвана улучшить транспортное сообщение 22 районов Москвы, в которых проживает более 2 млн человек», – сказал Сергей Собянин.