Александр Беглов: в 2021 году отремонтируют 270 километров теплосетей
Сегодня, 18 мая, на заседании правительства Петербурга губернатор города Александр Беглов рассказал об итогах работы инженерно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Северной столицы в отопительном сезоне.
Как отметил глава города, отопительный сезон в нашем городе завершился неделю назад. В общей сложности он продолжался 239 дней. Это средняя продолжительность за последние 40 лет.
«Подготовка проводилась в условиях ограничительных мер. Прошлым летом была поставлена задача в первую очередь обеспечить электроэнергией и бесперебойным водоснабжением городские стационары, которые оказывали помощь больным коронавирусом. Это было выполнено. Также были выполнены все запланированные мероприятия на сетях», – отметил глава города.
По его же словам, не обошлось и без нарушений, однако все дефекты устранялись в нормативные сроки, оперативно работали ремонтно-аварийные бригады.
Александр Беглов также отметил, что город вкладывает дополнительные средства в реконструкцию магистральных сетей, благодаря этому при технологических нарушениях не было отключения по сотне домов, как это было в прошлые годы.
Для бесперебойной работы сетей в Петербурге необходимо ежегодно ремонтировать порядка 350-400 километров сетей. В прошлом году было приведено в порядок 250 километров, в 2021 году запланирован ремонт 270 километров тепломагистралей.
Губернатор также отметил, что за последнее время заметно снизилось количество обращений граждан по вопросам отопления в многоквартирных домах.
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.