Раздельный сбор стекла и пластика стартовал в Тихвине
Тихвинский район стал шестым в регионе, где началась массовая расстановка цветных контейнеров для раздельного сбора отходов на придомовых площадках.
С сегодняшнего дня тихвинцы могут начать использование баков, отсортированное содержимое которых региональный оператор будет централизовано собирать и транспортировать к местам вторичной переработки. 17 мая установлены 4 комплекта баков, до конца июня будут расставлены в общей сложности 125 комплектов.
Параллельно с расстановкой контейнеров областной комитет по обращению с отходами и региональный оператор провели экоурок для шестиклассников школы №9. Совместные экоуроки и мероприятия важны для популяризации раздельного сбора отходов и повышения уровня экокультуры.
Раздельный сбор — часть масштабного перехода Ленинградской области на экологичные методы обращения с отходами. До 1 июля возможность сортировать стекло и пластик, размещая их в специальных контейнерах, появится также у жителей Соснового Бора, Сосново и Киришей.
Новости по теме:
Раздельный сбор мусора стартует в Волосово
В Смольном рассматривают возможность присвоения компании "Метрострой Северной столицы" исключительных прав на строительство метро в городе.
Как заявил в ходе "правительственного часа" в ЗакСе вице-губернатор Максим Соколов, это позволит обеспечить выполнение показателей и проложить к 2024 году 9 км путей (новые станции "Казаковская" и "Путиловская").
Таким образом, "Метрострой Северной столицы" должен стать безальтернативным строителем метро.
"Я считаю правильным создание городской компании, которая будет в дальнейшем нанимать горожан на работу", — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он назвал "бесхозяйственным подходом" то, как "Метрострой" действовал ранее.
В феврале в распоряжении "ДП" оказалась копия устава АО "Метрострой Северной столицы" (МССС, учреждено в октябре 2020 года "ВТБ Девелопментом"), которому Смольный намерен доверить строительство подземки.
Согласно некоторым из его пунктов, решения общего собрания акционеров принимаются только единогласно, кворум для проведения заседания совета директоров составляет не менее 3/4 от числа всех избранных членов (не менее семи из девяти человек), кворум для очередного и внеочередного собрания акционеров — 99%, а для повторного — 90%.
Если этот документ является подлинным, получается, что Смольный так и не добился своей цели: получения контроля над строителем метро. 35% акций, которые остались у "ВТБ Девелопмента", позволяют ему гарантированно провести в совет директоров троих своих кандидатов. В результате чего Смольному большинства уже не добиться.
Заканчивать строительство участка Красносельско-Калининской линии (ККЛ) метро на юго-западе Петербурга, вероятно, также будет АО "Метрострой Северной Столицы». После получения исключительных прав на строительство.