Около 30% риэлторских компаний в России могут уйти с рынка в результате финансового кризиса

24.10.2008 01:53

Об этом сегодня заявил на бизнес-конференции "Перемены рынка недвижимости, строительства и финансов" председатель правления компании "Бест-Недвижимость" Григорий Полторак.

 

"За последнее время с риэлторского рынка Москвы ушли несколько крупных игроков, однако есть регионы, где с рынка ушли около 30% компаний, в частности, Красноярск. В целом по России в результате кризиса с риэлторского рынка могут уйти до 30% компаний", - указал он, сообщает РИА «Новости».

 

По данным эксперта, пока риэлторы не ощущают значительного снижения количества сделок по той причине, что в настоящее время завершаются те сделки, которые планировались еще до кризиса.
"Компании уйдут в результате того, что привыкли жить на широкую ногу, и их расходы были не отрегулированы. Многим приходится прижимать свои расходы, но не у всех это получится, и не все этого захотят", - считает он.

 

Как отметил Полторак, риэлторские услуги будут востребованы всегда, даже при дефиците средств, "например, при обмене недвижимости".

 

"Сейчас резко возросла ценность риэлторской деятельности, хотя в последние годы она снижалась. В данный момент рынок труда заполнился квалифицированными кадрами, и можно ожидать, что они придут в риэлторскую деятельность, и профессионализм на рынке возрастет", - подчеркнул он.

Подписывайтесь на нас:

Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
24.10.2008 01:15

По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
 
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
 
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.

Подписывайтесь на нас: