Многофункциональный комплекс у станции метро «Комсомольская» готовят к вводу
Завершено строительство многофункционального комплекса «Краснопрудный» в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Здание переменной высоты (11–16 этажей) с тремя подземными уровнями возведено за счет инвестора в районе Красносельский на улице Краснопрудная, владение 12, строение 1. Рядом находится станция «Комсомольская» Кольцевой линии метро.
«По результатам итоговой проверки выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. Готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказал Игорь Войстратенко.
Площадь комплекса составляет свыше 31 тыс. кв. метров. Здесь разместятся помещения бизнес-центра с офисами, а также торговые площади для сдачи в аренду.
На верхних этажах запланированы жилые апартаменты. В трех подземных уровнях оборудуют паркинг.
«По поручению мэра столицы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства. К проверкам многофункционального комплекса привлекались специалисты Центра экспертиз, которые выполнили комплекс исследований по качеству работ и примененных материалов», – добавил Игорь Войстратенко.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.