Многофункциональный комплекс у станции метро «Комсомольская» готовят к вводу
Завершено строительство многофункционального комплекса «Краснопрудный» в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Здание переменной высоты (11–16 этажей) с тремя подземными уровнями возведено за счет инвестора в районе Красносельский на улице Краснопрудная, владение 12, строение 1. Рядом находится станция «Комсомольская» Кольцевой линии метро.
«По результатам итоговой проверки выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. Готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказал Игорь Войстратенко.
Площадь комплекса составляет свыше 31 тыс. кв. метров. Здесь разместятся помещения бизнес-центра с офисами, а также торговые площади для сдачи в аренду.
На верхних этажах запланированы жилые апартаменты. В трех подземных уровнях оборудуют паркинг.
«По поручению мэра столицы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства. К проверкам многофункционального комплекса привлекались специалисты Центра экспертиз, которые выполнили комплекс исследований по качеству работ и примененных материалов», – добавил Игорь Войстратенко.
Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга опубликовала рендеры проекта станции станции Новая Лахта. Она расположится напротив Лахта-центра — между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе. Новую станцию метро у «свечки» решено выполнить в стиле хай-тек.
В Петербурге разрабатывают проект заглубления железной дороги на участке от Новой Деревни до развязки с ЗСД. Проектирование по заказу РЖД ведет «Проектный институт № 1». Предполагается, что напротив «свечки» между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе появится дебаркадер со станцией "Новая Лахта". К нему подведут два железнодорожных пути.
В социальной сети «ВКонтакте» в группе «ИГЗТИ» («Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга») разместили изображения будущих станций. Там выложили «рендеры ж/д станций Новая Деревня и Лахта Центр после предполагаемой реконструкции и строительства для запуска центрального диаметра с использованием участка Сестрорецкого направления».
До 2030 года на этом направлении на участке от Новой Деревни до Сестрорецка появится второй путь, от Новой Деревни до Ланской — дополнительная линия, от Ланской до Кушелевки — еще две. Рядом с «Лахта Центром» собираются возвести станцию Новая Лахта, станции же Сестрорецк, Лисий Нос, Лахта и Новая Деревня ждет реконструкция.
Ранее в этой же группе выложили рендер будущего ТПУ Старая Деревня. До этого НЕВСКИЕ НОВОСТИ показывали, как будет выглядеть транспортный узел в Мурино. В конце марта архитекторы представили визуальную концепцию будущего автовокзала и торгового центра. За основу был взят подобный проект в Португалии.