Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.
Подписывайтесь на нас:
Все проекты в Петербурге компания «Главстрой» относит к числу приоритетных, сообщил сегодня АСН-инфо директор по связям с общественностью компании Иван Слепцов. «Корпорация мобилизует все необходимые ресурсы для того, чтобы эти проекты были реализованы в планируемые сроки. Поэтому существенных опасений, что их реализация может затормозиться, у нас нет, - подчеркнул он. - Кроме того, в принципе краткосрочное ухудшение ситуации на финансовых рынках, которое мы наблюдаем в настоящий момент, не способно серьезно сказаться на реализации инвестиционных проектов длительностью до 2014-17 года».
Напомним, что вчера о вероятности оттягивания сроков реализации проектов «Главстроя» в Северной Долине и Юнтолово сообщил вице-губернатор Александр Вахмистров. «Мы не видим в Петербурге приостановки проектов в массовом количестве, мы видим другое – что оттягиваются сроки начала новых крупных проектов. Таких, как Юнтолово, Северная долина. Точнее, они, может быть, еще не сдерживаются, но могут оттянуться», - заявил чиновник на брифинге в ответ на вопрос журналиста.
Подписывайтесь на нас: