Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.
Подписывайтесь на нас:
Депутаты Псковского областного Собрания на очередной 19-ой сессии, которая прошла 23 октября в Пскове, приняли проект закона Псковской области «О внесении изменений в статью 1 Закона Псковской области «О порядке определения размера арендной платы, порядке, условиях и сроках ее внесения за использование земельных участков, государственная собственность на которые не разграничена, на территории Псковской области». За внесение изменений в закон проголосовало большинство депутатов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как пояснил вице-губернатор Псковской области – председатель комитета по имущественным отношениям Алексей Сапрыкин - вносимые изменения предусматривают повышение арендной платы за земельные участки, переданные администрацией города Пскова в аренду без торгов до 29 декабря 2005 года. Но коснутся эти меры в основном тех застройщиков, которые арендовали участок под застройку, но так ничего до сих пор и не построили. Напомним, что после принятия 29 декабря 2005 года областного закона, регулирующего земельные отношения на территории Псковской области, земельные участки для строительства предоставляются в аренду через аукцион.
Цель новаций – уравнять в условиях «застройщиков» нынешних и прошлых. На сегодняшний день средняя аукционная цена составляет 664 рубля за квадратный метр в год, а плата за земельный участок, полученный под застройку ранее, в 2005 году, до апреля 2008 г. составляла лишь 0,1% от кадастровой стоимости земли, и 3% - в настоящее время, что соответствует 2,5 и 75 рублям за квадратный метр. Депутаты посчитали это несправедливым. «В связи с этим предлагается увеличить арендную плату за землю до 30% от кадастровой стоимости земли для тех, кто за три года начал разработку или разработал проектную документацию, но разрешение на строительство так и не получил, и до 15% для тех, кто уже начал вести строительство», - пояснил Сапрыкин.
Принятые меры позволят вернуть предоставленные, но неиспользуемые под строительство земельные участки обратно в оборот.
По словам губернатора Псковской области Михаила Кузнецова, закон направлен на то, чтобы арендаторы использовали землю по назначению, а не в качестве вложения средств или для спекуляции.
«В условиях, когда цены на жилье поднимаются до уровня столичных, денег из городского бюджета на строительную деятельность выделяется мало, принятие закона положительно повлияет на темпы строительства», - отметил губернатор.
В Пскове отдельные участки, предназначенные для строительства, не используются - жилья строится и продается мало, в то время как места для строительства достаточно. «Данная мера позволит дисциплинировать застройщиков, увеличить объем строительства, стабилизировать цены на жилье», - сказал Михаил Кузнецов.
Подписывайтесь на нас: