Метро Москвы: 86 лет скорости, пунктуальности и непревзойденной безопасности


14.05.2021 14:37

15 мая свой день рождения празднует Московский метрополитен. Ежедневно по 15 линиям с 278 станциями курсирует 12 000 поездов.


По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен занимает 1 место в мире. Столичную подземку постоянно совершенствуют: при строительных или реконструкционных работах принимают меры для снижения уровня шума, созданию комфортного микроклимата в вестибюлях, защите станций от пожаров и задымлений. На многих объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.

За время своего существования столичное метро из одиннадцатикилометровой линии между «Сокольниками» и «Парком культуры» превратилось в сеть путей общей длиной более 450 км. Количество станций постоянно растет и, несмотря на сложности с гидрологией Москвы, строители сохраняют высокий темп работ, в том числе благодаря применению современных технологических решений и материалов.  Большое внимание уделяют реконструкции вестибюлей и тоннелей: их требуется обновить в соответствии с действующими нормами и правилами, особенно в части пожарной безопасности.

При строительных работах на многих станциях используют каменную вату ROCKWOOL. Ее важнейшее преимущество – способность выдерживать высочайшие температуры и прямое воздействие огня без оплавления и дымообразования. Благодаря этим свойствам в критической ситуации удается быстрее локализовать очаг возгорания и получить дополнительное время для безопасной эвакуации людей. Дополнительно решения из каменной ваты отличаются высокими показателями по звукопоглощению и вносят свой вклад в снижении шумовой нагрузки на пассажиров.

Яркие примеры повышения безопасности существующих вестибюлей – станции метро «Беломорская», «Варшавская». «Каширская», «Площадь Революции», «Нагатинская». Они утеплены плитами ROCKWOOL РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА. На некоторых станциях, в частности, на «Рязанском проспекте» защищены перегоны – в тоннелях смонтированы жесткие плиты РУФ БАТТС СТЯЖКА. Все материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Важное преимущество каменной ваты в реконструкционных проектах – легкий вес. Плиты снижают нагрузку на существующие бетонные конструкции, чем существенно продлевают их срок службы.

Решения ROCKWOOL применяются и на новых станциях, таких как «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект», «Некрасовка». Здесь плитами ВЕНТИ БАТТС утеплены фасады входов в вестибюли. Материал не нуждается в ветрогидрозащите, что еще больше повышает пожарную безопасность. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающие предел огнестойкости конструкций до 240 минут.

В честь 86-летия столичной «подземки» пройдет метромарафон – нужно проехать все станции метро и МЦК за один рабочий день. Удастся ли повторить прошлый рекорд в 16 часов и 22 минуты – пока неизвестно, но путешествие по подземной столице совершенно точно будет запоминающимся и безопасным.

АВТОР: пресс-служба компании ROCKWOOL
ИСТОЧНИК ФОТО: ROCKWOOL



12.05.2021 09:30

На экспертизу направлены 75 инициатив проекта «Твой бюджет – 2021» из шести районов города - Василеостровского, Красногвардейского, Колпинского, Невского, Петроградского и Фрунзенского.


«Проект «Твой бюджет» показал, что петербуржцы готовы принимать самое активное участие в развитии города. Инициативы выдвигаются очень разные – не только в сфере благоустройства, но и массовой физкультуры и спорта, экологии, защиты бездомных животных. Только вместе мы сможем сделать наш город по-настоящему комфортным и удобным для всех», - сказал губернатор Александр Беглов.

Например, на Васильевском острове было предложено возродить зелёные зоны Большого проспекта и проложить вдоль набережной Смоленки эко-тропу. В Невском районе в парке «Яблоновский сад» горожане хотят разбить общественный огород.

Жители Колпинского района подали инициативу об установке ЭКОстановок - пунктов, в которые в определенное время будет приезжать ЭКО-мобиль для сбора различных отходов. В Красногвардейском районе было предложено организовать раздельный сбор отходов в школах.

Традиционно популярны спортивные предложения: практически в каждом районе, участвующем в проекте, горожане предложили построить памп-треки, установить новые спортивные площадки или модернизовать старые. В Колпинском районе есть идея оборудовать уличную танцплощадку для занятий современными танцами.

Еще несколько инициатив касаются развития петербургских образовательных учреждений: обустройство школ, создание экологических центров и тематических игропарков в детских садах.

Среди необычных инициатив – установка обогреваемых домиков для бездомных кошек, выпуск краеведческих тетрадей и строительство зиплайна – аттракциона со спуском по тросу от телебашни на другую сторону Невы.

Все отобранные инициативы направлены на экспертизу в районные администрации и профильные комитеты Смольного. На этом этапе эксперты оценивают только возможность их реализации. Основные критерии: они не должны нарушать законодательство или дублировать городские адресные программы, но при этом должны вписываться в бюджет проекта. Результаты экспертизы будут известны к началу июня.

Районные голосования за победителей «Твоего бюджета – 2021» состоятся в июне – выбирать инициативы, которые будут реализованы за счет городского бюджета, будут участники проекта. Еще одно, общегородское голосование пройдет осенью. В нем смогут принять участие все горожане.

В течение двух последних месяцев петербуржцы, которые участвуют в этом году в проекте, слушали лекции по городскому бюджету и урбанистике, знакомились с городскими геоинформационными системами и законодательством о госзакупках, ходили на заседания, в ходе которых прорабатывали свои инициативы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: peterburg.center