Метро Москвы: 86 лет скорости, пунктуальности и непревзойденной безопасности
15 мая свой день рождения празднует Московский метрополитен. Ежедневно по 15 линиям с 278 станциями курсирует 12 000 поездов.
По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен занимает 1 место в мире. Столичную подземку постоянно совершенствуют: при строительных или реконструкционных работах принимают меры для снижения уровня шума, созданию комфортного микроклимата в вестибюлях, защите станций от пожаров и задымлений. На многих объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.
За время своего существования столичное метро из одиннадцатикилометровой линии между «Сокольниками» и «Парком культуры» превратилось в сеть путей общей длиной более 450 км. Количество станций постоянно растет и, несмотря на сложности с гидрологией Москвы, строители сохраняют высокий темп работ, в том числе благодаря применению современных технологических решений и материалов. Большое внимание уделяют реконструкции вестибюлей и тоннелей: их требуется обновить в соответствии с действующими нормами и правилами, особенно в части пожарной безопасности.
При строительных работах на многих станциях используют каменную вату ROCKWOOL. Ее важнейшее преимущество – способность выдерживать высочайшие температуры и прямое воздействие огня без оплавления и дымообразования. Благодаря этим свойствам в критической ситуации удается быстрее локализовать очаг возгорания и получить дополнительное время для безопасной эвакуации людей. Дополнительно решения из каменной ваты отличаются высокими показателями по звукопоглощению и вносят свой вклад в снижении шумовой нагрузки на пассажиров.
Яркие примеры повышения безопасности существующих вестибюлей – станции метро «Беломорская», «Варшавская». «Каширская», «Площадь Революции», «Нагатинская». Они утеплены плитами ROCKWOOL РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА. На некоторых станциях, в частности, на «Рязанском проспекте» защищены перегоны – в тоннелях смонтированы жесткие плиты РУФ БАТТС СТЯЖКА. Все материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Важное преимущество каменной ваты в реконструкционных проектах – легкий вес. Плиты снижают нагрузку на существующие бетонные конструкции, чем существенно продлевают их срок службы.
Решения ROCKWOOL применяются и на новых станциях, таких как «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект», «Некрасовка». Здесь плитами ВЕНТИ БАТТС утеплены фасады входов в вестибюли. Материал не нуждается в ветрогидрозащите, что еще больше повышает пожарную безопасность. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающие предел огнестойкости конструкций до 240 минут.
В честь 86-летия столичной «подземки» пройдет метромарафон – нужно проехать все станции метро и МЦК за один рабочий день. Удастся ли повторить прошлый рекорд в 16 часов и 22 минуты – пока неизвестно, но путешествие по подземной столице совершенно точно будет запоминающимся и безопасным.
В Московской области продолжается кампания по ремонту дорог – уже отремонтировали порядка 10% от общего плана ремонта – это почти 90 дорог в 33 городских округах протяжённостью 134 километра, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«На региональной сети в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" укладку покрытия завершили в том числе на улице Наркомвод в Жуковском, Ширяевской развязке в Егорьевске, Осташковском шоссе в Мытищах, Ярославском шоссе с 30,5 по 41,8 км в Пушкине, транспортной развязке 35,44 км Каширского шоссе в Домодедове», - говорится в сообщении.
Среди муниципальных дорог отремонтировали 2-й Шоссейный и Спасский проезды в Видном Ленинского городского округа, улицы 1-ая Дзержинская и Локомотивная в Кашире, Базарный переулок в Озерах, улицу Красина в Пушкине, улицу Карла Либкнехта в Сергиевом Посаде, улицы 8 Марта, Пионерскую и 50 лет Комсомола в Луховицах, подъездную дорогу к СНТ «Земляне» в городском округе Волоколамск, Линейный переулок в Мытищах, Революционный проспект в Подольске, улицы Ногина и Селецкую в Серпухове, улицу Южную и Юбилейный проспект в Реутове.
На портале «Добродел» жители Московской области могут ознакомиться с планом ремонта дорог текущего сезона, а также оценить качество проведенных работ.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время на портале «Добродел» до 1 июня продолжается сбор предложений от жителей для включения дорог в голосование за ремонт на 2022 год. Более 80 тысяч человек уже приняли в нем участие, предложив свыше 62,8 тысячи дорог.