Метро Москвы: 86 лет скорости, пунктуальности и непревзойденной безопасности
15 мая свой день рождения празднует Московский метрополитен. Ежедневно по 15 линиям с 278 станциями курсирует 12 000 поездов.
По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен занимает 1 место в мире. Столичную подземку постоянно совершенствуют: при строительных или реконструкционных работах принимают меры для снижения уровня шума, созданию комфортного микроклимата в вестибюлях, защите станций от пожаров и задымлений. На многих объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.
За время своего существования столичное метро из одиннадцатикилометровой линии между «Сокольниками» и «Парком культуры» превратилось в сеть путей общей длиной более 450 км. Количество станций постоянно растет и, несмотря на сложности с гидрологией Москвы, строители сохраняют высокий темп работ, в том числе благодаря применению современных технологических решений и материалов. Большое внимание уделяют реконструкции вестибюлей и тоннелей: их требуется обновить в соответствии с действующими нормами и правилами, особенно в части пожарной безопасности.
При строительных работах на многих станциях используют каменную вату ROCKWOOL. Ее важнейшее преимущество – способность выдерживать высочайшие температуры и прямое воздействие огня без оплавления и дымообразования. Благодаря этим свойствам в критической ситуации удается быстрее локализовать очаг возгорания и получить дополнительное время для безопасной эвакуации людей. Дополнительно решения из каменной ваты отличаются высокими показателями по звукопоглощению и вносят свой вклад в снижении шумовой нагрузки на пассажиров.
Яркие примеры повышения безопасности существующих вестибюлей – станции метро «Беломорская», «Варшавская». «Каширская», «Площадь Революции», «Нагатинская». Они утеплены плитами ROCKWOOL РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА. На некоторых станциях, в частности, на «Рязанском проспекте» защищены перегоны – в тоннелях смонтированы жесткие плиты РУФ БАТТС СТЯЖКА. Все материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Важное преимущество каменной ваты в реконструкционных проектах – легкий вес. Плиты снижают нагрузку на существующие бетонные конструкции, чем существенно продлевают их срок службы.
Решения ROCKWOOL применяются и на новых станциях, таких как «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект», «Некрасовка». Здесь плитами ВЕНТИ БАТТС утеплены фасады входов в вестибюли. Материал не нуждается в ветрогидрозащите, что еще больше повышает пожарную безопасность. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающие предел огнестойкости конструкций до 240 минут.
В честь 86-летия столичной «подземки» пройдет метромарафон – нужно проехать все станции метро и МЦК за один рабочий день. Удастся ли повторить прошлый рекорд в 16 часов и 22 минуты – пока неизвестно, но путешествие по подземной столице совершенно точно будет запоминающимся и безопасным.
Городские власти выставили на торги расселённый дом рядом с Невским проспектом с сохранённой жилой функцией. При заявленной начальной цене эксперты прогнозируют ажиотаж.
СПб ГКУ "Имущество Санкт-Петербурга" объявило торги по продаже жилых и нежилых помещений в доме по адресу Полтавская ул., 10. Их общая площадь составляет около 3 тыс. м2. Начальная цена аукциона — 125,3 млн рублей. Заявки претендентов будут рассмотрены 16 июня.
Построенный в 1852–1854 годах, дом в 2018 году был признан аварийным. Жителей стали расселять, причём процесс шёл тяжело. Многие собственники судились, пытаясь получить более высокие компенсации, чем предлагал город. Последних жильцов в декабре 2018 года выселяли судебные приставы под угрозой обрушения стен, которые пошли трещинами.
После расселения город не стал, как это часто бывает, переводить квартиры в нежилой фонд (например, так произошло с домом на Выборгской наб., 53). Таким образом покупатель изначально покупает жильё, хотя впоследствии может и изменить его статус.
"Объект интересный с точки зрения редевелопмента в жильё, апартаменты или гостиницу. При этом, цена в ходе торгов может серьезно увеличиться, думаю, раза в два", — считает директор департамента финансовых рынков и инвестиций Colliers Анна Сигалова.
"Здание привлекательное, думаю, вызовет интерес на торгах, — соглашается глава АРИН Андрей Тетыш. — Очень правильно, что сохранили жилую функцию. Жильё имеет очень устойчивый спрос среди девелоперов, инвестора на жильё в этом месте, пожалуй, попроще найти, чем на какую-то коммерческую недвижимость. Предложение таких квартир в центре — единичное".
Стоимость реконструкции здания, по его мнению, будет начинаться от 100 тыс. рублей за квадратный метр, а цена продажи квартир после реконструкции — от 250 тыс.
Дом расположен в 100 м от Невского пр. В расположенном неподалёку ЖК "Новый Невский" от компании ПСК квартиры продаются по 275–285 тыс. рублей за квадратный метр. Чуть дальше компания RBI в 2019 году построила ЖК "Дом у Невского". В процессе строительства цена начиналась от 160 тыс. рублей за "квадрат". На данный момент все квартиры распроданы.