Молодые семьи получили ключи от новых квартир в Кронштадте
Губернатор Александр Беглов вручил ключи от квартир участникам городской целевой программы «Молодежи – доступное жилье». В отремонтированном доме (Кронштадт, ул. Красная, 8) будет проживать 184 семьи. Сегодня ключи и документы получили первые 20 семей.
«Мы многое делаем, чтобы наша молодежь могла получить комфортное и качественное жилье по льготной цене. Программа «Молодежи – доступное жилье» – наш главный инструмент в этом. Благодаря ей мы ремонтируем старый жилой фонд в исторических районах города, чтобы молодые семьи воспитывали детей в атмосфере ленинградской-петербургской истории»», - сказал Александр Беглов.
На реализацию программы ежегодно выделяются средства из городского бюджета. По словам губернатора, в прошлом году несмотря на пандемию было выделено более 1 млрд рублей. В этом году в бюджете предусмотрено почти 2 млрд рублей. Это поможет улучшить жилищные условия более чем 1,2 тыс. молодых семей.
Дом № 8 по ул. Красной является частью небольшого квартала, возведенного в середине прошлого века. Долгое время здание находилось в аварийном состоянии. После ремонта оно стало шестым домом в Кронштадте, который будет заселен по программе «Молодежи-доступное жилье».
Все квартиры в доме имеют полную чистовую отделку, оборудованы сантехникой и газовыми плитами. В настоящее время завершается благоустройство прилегающей территории. Во дворе уже в ближайшее время появятся две спортивные площадки, а также детская площадка. В шаговой доступности – детские сады, поликлиники, школы, магазины.
Губернатор поздравил молодых кронштадтцев с новосельем и подчеркнул, что они будут жить в уникальном месте с прекрасным будущим.
«Мы начали программу полномасштабного развития Кронштадта. Здесь создается туристско-рекреационный кластер. Будут реконструированы три форта, отремонтирована городская набережная. Построим новые социальные объекты и дороги», - сказал Александр Беглов.
Городская программа «Молодежи-доступное жилье» реализуется с 2003 года. Она рассчитана на молодых людей от 18 до 35 лет, состоящих на учете как нуждающиеся в улучшении жилищных условий.
За период действия программы было отремонтировано 18 аварийных домов в Адмиралтейском, Василеостровском, Красносельском, Кронштадтском и Невском районах. В результате свыше 80 тысяч петербуржцев (более 30 тысяч молодых семей) улучшили свои жилищные условия.
Для покупки квартиры в отремонтированном доме участник программы оплачивает первый взнос в размере 30 % от стоимости жилья, а на оставшиеся 70 % получает беспроцентную рассрочку на 10 лет.
Второй возможный механизм в рамках программы – приобретение квартиры по 100% предоплате. В таком случае жилье приобретается по льготной стоимости. Она равна себестоимости капитального ремонта за 1 кв. м в доме и составляет 75037 рублей. Такая цена значительно ниже рыночной. При том, что дом сдается с полной чистовой отделкой, сантехникой и газовыми плитами.
В 2020 году в рамках программы 781 семья получила содействие в улучшении жилищных условий на общую сумму 1,1 млрд рублей.
В Росавтодоре в режиме видеоконференцсвязи состоялось совещание о ходе выполнения программы дорожных работ в текущем году под председательством врио руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Ключевыми темами мероприятия стали формирование трехлетних программ дорожной деятельности, создание Опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации, кассовое освоение средств федерального бюджета, контрактация по вновь начинаемым объектам, реализация объектов строительства и реконструкции, а также работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время Федеральное дорожное агентство, подведомственные организации и Минтрансы субъектов РФ приступили к подготовке трехлетних программ дорожной деятельности. В них будут отражены и синхронизированы все виды работ в регионах на федеральных, региональных или межмуниципальных, местных дорогах. Данные программы предусматривают приоритетное развитие и приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог, включаемых в Опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В проектах программ будут представлены пообъектные перечни мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту, планируемых к реализации на автомобильных дорогах общего пользования всех уровней в период 2022–2024 годов с указанием стоимостных и количественных параметров с разбивкой по годам и источникам финансирования. Также в них планируется обозначить обеспеченность дорожных объектов проектной документацией или планируемые сроки ее разработки.
В своем докладе Роман Новиков отметил, что проект Опорной сети по каждому региону был рассмотрен с субъектами РФ и федеральными казенными учреждениями (ФКУ), подведомственными Росавтодору. По итогам его анализа подписаны соответствующие протоколы, согласованы титульные списки автодорог Опорной сети.
Отбор дорог в Опорную сеть проводился по системе критериев, которые отражают обеспечение связанности территории, значимость для улучшения качества жизни в регионах и доступность точек генерации трафика.
С учетом указанных критериев Опорная сеть будет сформирована из дорог, которые связывают Москву и столицы субъектов РФ, столицы регионов, города с населением более 100 тыс. жителей, городские агломерации – центры экономического роста, опорные узлы железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, а также автомобильные пункты пропуска через государственную границу.
При отборе дорог также учитывалась их загруженность. В приоритете ‒ наиболее востребованные дороги с интенсивностью движения свыше 10 тыс. авт./сут. Кроме того, для учета территориальной неравномерности расселения применялись корректирующие коэффициенты, рассчитанные на основе баланса численности автомобильного парка и протяженности дорожной сети. Так, для Центрального федерального округа принят коэффициент равный 1 (единице), для Сибири и Дальнего Востока ‒ 0,5.
В состав Опорной сети вошли все трассы федерального значения, а также наиболее востребованные региональные дороги. Протяженность Опорной сети составляет 138 тыс. км, в том числе 61 тыс. км ‒ федеральные трассы, 77 тыс. км ‒ региональные дороги, из которых 14 тыс. км планируются к передаче в федеральную собственность. Также сейчас обсуждается вопрос о включении в Опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Для того чтобы обеспечить соответствующий уровень выполнения со стороны субъектов, по поручению руководства Министерства транспорта РФ в ближайшее время будет проведена повторная серия рассмотрений титульных списков дорог Опорной сети, но уже с участием представителей руководства Росавтодора и Минтранса России.
Что касается исполнения бюджета Федеральным дорожным агентством, на сегодняшний день оно составило 136,7 млрд (19,8 %) от доведенных лимитов бюджетных обязательств. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем раскассированных средств увеличился на 70 %.
В ходе совещания рассмотрели и планы по строительству и реконструкции. В 2021 году предусмотрен ввод в эксплуатацию участков автодорог общей протяженностью 156 км. Сейчас ведутся работы по 20 объектам, два из которых предусматривают досрочный ввод в этом году.