В Петербурге рядом с метро «Черная речка» хотят воссоздать дачу графа Павла Строганова


14.05.2021 12:10

В Строгановском саду Приморского района хотят воссоздать дачу графа Павла Строганова, а Ушаковскую набережную – благоустроить.


Дача, построенная по проекту архитектора Андрея Воронихина, украсила территорию в XVIII веке, а уже к XX веку оказалась разобрана, вместе с двумя прилегающими небольшими одноэтажными домиками. Тем временем компания «Концерн «Питер» планирует вдохнуть в территорию современного сада новую жизнь, вернув историческую дачу вместе с пристройками к ней. Если более конкретно, то речь об Ушаковской набережной – территории между домами №9, корпус 1 и 2 и домом 17/1.

Отказаться от новодела

Сегодня за садом ухаживает администрация Приморского района. После обращения в Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) там получили задание от ведомства на проведение комплексных научных исследований сада, разработку проекта его реставрации, а также преображение композиции сада, приведение в порядок деревьев и кустарников. Кроме того, в нем планировалось обустроить освещение и установить малые архитектурные формы.

В том числе должны были провести археологические обследования восточной части сада, где когда-то и стояла дача Павла Строганова. Эта работа должна лечь в основу проекта ее воссоздания.

«Специалисты провели эту работу, чтобы выявить следы существования главного дома и боковых флигелей постройки. Тогда удалось раскрыть фундаменты и основного здания, и пристроек. Сохранилось большое количество иконографии и других архивных исторических материалов, связанных с дачей», – рассказал «Петербургскому дневнику» представитель компании, пожелавший остаться анонимным. – Затем мы с коллегами разработали эскизный проект будущей Строгановской дачи для компании, он им понравился. Сейчас они буквально бьются за разработку и реализацию проекта с городскими властями. Пока получается с трудом».

Реализовать идею в жизнь не получается сразу по нескольким причинам. Дело в том, что КГИОП рассматривает воссоздание дачи Строганова как появление объекта капитального строительства, другими словами, создание новодела, а это противоречит федеральному закону об объектах культурного наследия.

«Проведение земляных работ на участке археологического памятника (речь о сохранившихся исторических конструкциях дачи. – прим. ред.) может затронуть культурные слои выявленного объекта культурного наследия и способствовать их разрушению. Подобная работа не может быть направлена на сохранение объекта», – рассказали в КГИОП.

К тому же участок находится в саду, который включен в перечень зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП), а этот факт ставит крест на строительстве новых объектов на территории.

Шахта посреди сада

Правда, исключение из правил ЗНОП – шахты канализационных коллекторов. И здесь инвестор опять «запнулся».

«Вместе с нашей историко-культурной экспертизой на рассмотрение в КГИОП подали еще одну, связанную со строительством тоннельного канализационного коллектора. Он пройдет на глубине 60 метров, при этом один из его выходов появится в Строгановском саду», – рассказывает представитель компании «Концерн «Питер».

Как рассказали в ГУП «Водоканал», речь о строительстве III очереди дублера тоннельного канализационного коллектора площади Мужества, от узла шахт Выборгского коллектора до шахты Главного коллектора. Последняя действующая как раз находится в Строгановском саду.

«Сейчас идет работа по его проектированию. Ее планируется закончить в этом году. Строительно-монтажные работы намечены на период 2022-2025 года. Работы выполнят в соответствии с согласованным проектом и при наличии положительного заключения государственной экспертизы по проекту», – рассказали в ГУП «Водоканал».

При этом там отметили: все технические решения, связанные со строительством коллектора, определят после завершения проектирования.

Музей, представительство и набережная

К слову, помимо воссоздания дачи, инвестор планирует вдохнуть новую жизнь в Ушаковскую набережную, а если конкретнее – в участок со стороны будущей исторической дачи.

«В одном из флигелей компания планирует открыть музей архитектора Андрея Воронихина, а главное здание и соседний флигель – приспособить под собственные нужды: речь идет о размещении нашего представительства», – рассказывает представитель компании. – В Горном университете, который проектировал зодчий, сохранился большой материал, связанный с ним. Он оставил после себя огромное наследие: Казанский собор, здание Горного университета, Константиновский дворец, где работал над подвалами, интерьеры Строгановского дворца. Он достоин того, чтобы его память была увековечена».

Отметим, что инвестор все-таки рассчитывает найти общий язык с городскими властями. Ведь размер инвестиций для Петербурга в случае реализации проекта может достигнуть полутора миллиардов рублей в год.

Получится ли у компании реализовать идею в жизнь, пока остается под вопросом. В КГИОП рассматривают возможность предать сохранившимся конструкциям дачи графа Павла Строганова статус археологического памятника федерального значения. Конечно, если в этом будет необходимость. Для этого могут провести археологические раскопки и последующую историко-культурную экспертизу.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbdnevnik.ru/

Подписывайтесь на нас:


11.05.2021 12:10

"Дирекция транспортного строительства", подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), разместила на портале госзакупок пять тендеров на обустройство новых остановочных пунктов. Они понадобятся для грядущей транспортной реформы в 2022 году.


Суммарную стоимость работ чиновники оценили в 98,8 млн рублей. Самый крупный лот (37,4 млн рублей) предусматривает строительство 18 остановочных павильонов на юго-западе города: в Кировском (6 штук), Красносельском (5 штук) и Петродворцовом (7 штук) районах. Среди адресов будущих сооружений: ул. Лёни Голикова, ул. Бурцева, Авангардная ул., Ботаническая ул. и другие.

За строительство 10 остановок в Калининском районе власти готовы заплатить 17,2 млн рублей. Объекты запланированы на Тихорецком пр., Учительской ул., ул. Карпинского, ул. Верности, ул. Академика Байкова и других.

В Приморском районе построят три остановки (7,5 млн рублей) на Земском переулке и на пр. Авиаконструкторов, в Василеостровском районе — семь (12,8 млн рублей) на Морской набережной и Уральской ул. Ещё 12 остановок должно появиться в Пушкинском, Фрунзенском и Колпинском районах (23,9 млн рублей). 

Все остановочные комплексы нужно построить не позднее 15 ноября 2021 года.

Ещё почти 13 млн рублей "Дирекция транспортного строительства" готова заплатить за разработку проектной документации для обустройства остановок по 18 адресам в Красносельском районе.

Ранее Смольный заявлял, что к запуску транспортной реформы в Петербурге обустроят 211 остановок общественного транспорта, поскольку автобусы не смогут останавливаться где попало, как это делают сейчас маршрутки. В бюджете 2021–2023 гг. на эти цели заложено 500 млн, 800 мл и 100 млн рублей соответственно.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://m.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: