Восьмой участок Юго-Восточной хорды готов на треть
Строительные работы на восьмом участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) выполнены на 34%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сложность восьмого участка Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД заключается в том, что при протяженности порядка 5 км на нем запроектировано сразу четыре путепровода. Активные работы сегодня ведутся на всех четырех искусственных сооружениях, в целом же готовность участка мы оцениваем в 34%», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, полностью готово свайное основание путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, в настоящее время ведутся работы по устройству опор и подпорных стен.
«На завершающей стадии находится устройство свайного основания путепровода через улицу Кантемировская, в ближайшее время начнутся работы по устройству пролетных строений, также готовы свайное основание и опоры путепровода на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления, пролетные строения здесь забетонированы на 50%. На стройплощадке путепровода вдоль Кавказского бульвара сейчас ведется освобождение территории и переустройство инженерных сетей», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, в проект участка новой магистрали также входит строительство четырех подземных пешеходных переходов и двух очистных сооружений.
«Ограждения котлованов типа «стена в грунте» выполнены полностью. Готовность одного из пешеходных переходов в районе улицы Бехтерева оцениваем в 80%: полностью окончена строительная часть работ, на финальном этапе отделка и пусконаладка объекта. На остальных трех пешеходных переходах идут работы по освобождению территории и выносу инженерных коммуникаций», - пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» также отметил, что на восьмом участке ЮВХ завершается переустройство линий электропередач – работы планируется окончить к лету.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что открытие Юго-Восточной хорды позволит улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов столицы.
«Она берет начало от Варшавского шоссе и заканчивается на шоссе Энтузиастов, примыкая к Третьему транспортному кольцу, пересекает целый ряд городских магистралей. ЮВХ призвана улучшить транспортное сообщение 22 районов Москвы, в которых проживает более 2 млн человек», – сказал Сергей Собянин.
В рамках «часа администрации» совета депутатов обсуждался ход текущего ремонта дорог и о планах на обновление дорожного полотна.
О темпах дорожных работ в 2021 году говорят цифры: из планируемых до конца года 3,5 тысяч квадратных метров уже отремонтированы 2 тысячи квадратных метров. Еженедельно работники СМБУ «Спецатотранс» ремонтируют порядка 350 квадратных метров. Это в несколько раз больше, чем в прошлом году. Размещена конкурсная документация на 2,5 миллиона рублей на ремонт улично-дорожной сети по улице Комсомольская, на участке от перекрестка с улицей 50 лет Октября до дома № 23.
– В начале мая на сайте госзакупок будет также размещена конкурсная документация на выполнение дорожных работ на сумму 30 миллионов рублей, 10 миллионов из которых предусмотрены на ремонт тротуаров, –
подчеркнул председатель комитета по управлению ЖКХ Антон Кобзев.
В рамках софинансирования с областным бюджетом будут направлены средства на ремонт участка дороги от 445 здания ЛАЭС до знака «Сосновый Бор». Работы будут выполняться поэтапно. Общая протяженность участка – 3,2 километра. В 2021 году планируется отремонтировать 2,4 километра, в 2022 – оставшуюся часть дорожного полотна.
Завершена госэкспертиза двух дорожных проектов по межквартальным проездам в микрорайоне «Искра» и продолжения улицы Солнечной к ЖК «Солнце». Соответствующий проект направлен в профильный комитет правительства области, для получения финансирования.