Раздельный сбор мусора стартует в Волосово
Цветные контейнеры появились сегодня по 10 городским адресам.
На каждом контейнере есть инструкции, которые объясняют, как правильно осуществлять раздельный сбор, рассказывают о типах отходов, доступных для сортировки и дальнейшей переработки. Особенность волосовских инструкций в том, что эскизами для них послужили детские рисунки, собранные в рамках специально проведенного творческого конкурса.
Волосовский район стал пятым в Ленинградской области, в котором на придомовых контейнерных площадках установлены дополнительные разноцветные баки для раздельного сбора стекла и пластика. Список сортируемых фракций для переработки будет расширен со временем в рамках перехода области на экологичные методы обращения с отходами.
Адреса контейнерных площадок, на которых установлены баки для раздельного сбора бытовых отходов в Волосово: ул. Красных Командиров, д.9; пр. Вингиссара, д.76, пл. Советов, ТП-337; ул. Советов, д.6; пр. Вингиссара – ул. Жукова; ул. Лесная, д.12; пр. Вингиссара, д.49; ул. Зеленая, д.12; ул. Красногвардейская – ул. Восстания; ул. Красных Командиров, д.19; Гатчинское шоссе, д.8; ул. Благодатная, ТП-318; ул. Ветеранов (подземный переход).
Смешивание обычного мусора со стеклом и пластиком приводит к повышению затрат на раздельный сбор из-за необходимости дополнительной сортировки, поэтому для перехода на экологичный централизованный и системный раздельный сбор важно пользоваться контейнерами по инструкции.
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.