Бизнес-центр «Пулково-Скай» строится «быстро, как ракета»


23.10.2008 23:23

Сегодня EKE Group, девелопер бизнес-центра «Пулково Скай» класса В+ в петербургской деловой зоне Пулково, сообщила сразу о двух событиях - о завершении основных строительных работ и о привлечении нового инвестора - Danske Bank. Как напомнили руководители компании, освоение участка началось чуть более год назад - в сентябре 2007 г., а к настоящему времени все три 14-этажных корпуса подведены под крышу, и на двух из них, A и C, уже полностью завершено наружное остекление.
«Пулково-Скай» строится быстро, как ракета», - с гордостью сообщил основатель и президент EKE Group Бертель Экенгрен, по имени которого названа основанная в 1961 году семейная фирма, занимающаяся промышленным, офисным и жилым строительством в Финляндии, России, Эстонии и Латвии.
Бизнес-центр возводится на участке, расположенном в самой непосредственной близости от аэропорта «Пулково-2», между Взлетной, Стартовой, Быковской улицами и безымянным проездом. Три корпуса расположены под углом 140 градусов друг к другу, обеспечивая сопоставимые видовые возможности. Прямоугольные полностью остекленные фасады снабжены двойными зубчатыми выступами, создающими иллюзию поворотов корпуса. Комплекс высотой 49,5 м на настоящее время является высотной доминантой деловой зоны «Пулково».
Изгиб Быковской ул. определил V-образную форму расположенного вдоль нее 5-этажного надземного паркинга на 850 мест. Еще 150 авто смогут припарковаться на территории комплекса между паркингом и офисными зданиями. Въезд на открытую и закрытую парковки предусмотрен с Быковской ул., выезд - на ту же улицу несколько южнее въезда.
Участок, отчужденный городом в 2001 году у ФГАП «Авиапредприятие Пулково», был приобретен на торгах ООО «Трансвэй Норд-Вест», принадлежавшей родственнику соучредителя ООО «Фаэтон» (эта компания также приватизировала соседний участок агрофирмы «Лето»). В 2006 г. ООО «Трансвэй Норд-Вест» стало собственностью EKE Group.
«Поскольку у нас есть опыт и с российской, и с финской стороны, мы используем преимущества обеих сторон», - пояснил гендиректор ООО «EKE-Петербург» Эркки Вяйсянен, рассказывая о работе по реализации проекта. По его словам, на проектно-изыскательские и проектировочные работы было потрачено 30 млн. евро из общей суммы в 115 млн. евро инвестиций в строительство комплекса.
Ближайшим соседом «Пулково Скай» является офисно-гостиничный комплекс «Аэропорт-Сити» австрийской компании Avielen AG, реализуемый одновременно (ввод в строй его первой очереди запланирован на март 2010 г.). Гармония пространственного решения обоих комплексов объяснима: генеральным проектировщиком как «Пулково-Скай», так и «Аэропорт-Сити» является петербургское ООО «ТОР».
«Пулково-Скай» опережает соседей почти на год: если первая очередь австрийского проекта рассчитана на ввод в марте 2010 г., то финский проект будет завершен уже в апреле 2009 года. Уверенность в этом укрепилась после вхождения в проект Danske Bank.
Финская компания легко нашла общий язык с датским банком, филиал которого в Санкт-Петербурге открылся после приобретения ЗАО «Профи-Банк». Этот общий язык - русский, на котором легко изъясняются все топ-менеджеры.
Как у Бартеля Экенгрена, так и у председателя правления ЗАО «Данске Банк-Петербург» Эдвина Корнелиуса - по четверти русской крови. Экенгрен, физик по профессии, первоначально занялся промышленным строительством. В 1988 году EKE была субподрядчиком германской корпорации Mannesmann AG, участвовавшая в консорциуме с Ruhrgas в строительстве газопровода «Ямал-Европа» по сооружению компрессорных установок. В советский период EKE также участвовала в реконструкции Новоталлинского порта. В Эстонии и Латвии компания занимается коттеджным строительством. Сейчас EKE Group рассматривает крупный деловой проект в Москве, подробности которого пока не разглашает.
В свою очередь, Эдвин Корнелиус родился в Риге. Его свободное владение русским языком оказалось очень востребованным в бизнесе. Первоначально Корнелиус работал в финском банке Sampo, который в 2007 г. приобрел Danske Bank вместе с петербургским филиалом.
Danske Bank обеспечит 36% финансирования проекта. 40% инвестиций вкладывает пул финских инвесторов, привлеченный EKE Group, еще 24% - стратегический финансовый партнер Vicus OY.
Как в EKE, так и в Danske Bank считают, что проект «Пулково-Скай» хорошо защищен от финансового кризиса. Выбор класса бизнес-центра, как и его расположение, по мнению партнеров, обеспечит его высокую востребованность. Как считает Э.Корнелиус, в нынешней ситуации на рынках продавать комплекс после завершения его строительства лишено смысла. Это лучше сделать примерно через три года, когда, по его расчетам, финансовая ситуация в мире нормализуется. Впрочем, по оценке представителя Danske Bank, который известен качественной аналитикой, даже после выхода из кризиса привлечение кредитных ресурсов будет сложным, поскольку все европейские государства усилят банковский надзор.


Подписывайтесь на нас:


22.10.2008 16:49

«О проекте «Апельсин» мы узнали из СМИ и были очень удивлены. Этот проект вызвал критический интерес у большинства музейщиков», - сообщила в своем выступлении на Международной конференции «Музеи мира в XXI веке: реконструкция, реставрация, реэкспозиция» заместитель генерального директора Государственной Третьяковской галереи Ирина Лебедева.

Напомним, что строительство гостинично-выставочного комплекса на месте здания ЦДХ на Крымском валу – является совместной разработкой компании «Интеко» и Foster+partners (архитектурное бюро Норманна Фостера). Анонсированное заранее участие «Апельсина» в XI Венецианском биеннале, было отменено, а главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заверил прессу, что по зоне предполагаемого строительства на Крымском валу только еще разрабатывается проект планировочное решения, которое впоследствии должно пройти процедуру общественных слушаний.

По словам И.Лебедевой попытки градостроительного решения территории вокруг здания ЦДХ на Крымском валу, большую часть которого занимают экспозиции современного искусства Третьяковки, предпринимались неоднократно. Было и множество предложений в части инвестиционных проектов и проектов реконструкции самого здания. Но ни в одной из этих попыток и предложений не учитывалась главная задача, стоящая перед музеем. Изначально строительство здания затевалось для расширения площадей Третьяковской галереи, которая, между тем, отказалась от переезда, а сооружение превратилось в типичный долгострой. Когда же здание, наконец, было построено в нем поселился Центральный дом художника и часть экспозиций музея. За 20 лет существования оно стало прочно ассоциироваться с аббревиатурой ЦДХ и функцией выставочным комплекса.

Такой имидж, по словам И.Лебедевой, не способствует реализации планов музея по развитию. А современное искусство нуждается в особо внимательном отношении, поскольку классический советский авангард, к примеру, вызывающий сегодня огромный интерес отечественных и зарубежных знатоков, практически незнаком молодежи – аудитории, на которую весьма рассчитывают в Третьяковке на Крымском валу.

После того, как сотрудники музея и деятели культуры, выступившие в поддержку музея, обратились с письмом в адрес Правительства РФ, была создана рабочая группа для решения имущественно-правовых вопросов, сообщила И.Лебедева. «В настоящий момент идет подготовка документации для освоения этой территории. Что там будет построено, мы пока не знаем; мы ждем, - сказала она. – В представленном нами техническом задании мы обозначили все свои условия, в том числе и близость к метро, и увеличение площадей. Разумеется, мы бы хотели иметь отдельное, собственное здание для размещения экспозиции современного искусства. И здание новое, необычное, соответствующее представлению о музее XXI века с мастерскими и отделами фотографии, музыки, кино, отдельными помещениями детского центра, электронной библиотекой, фондохранилищем – строительство которого стало бы знаковым, важным событием для мирового культурного сообщества. И, каким бы ни было решение, эту проблему нужно решать».


Подписывайтесь на нас: