В Петербурге впервые появятся конструкции для свободного рисования граффити
В Колпинском и Петроградском районах Петербурга появятся первые конструкции для граффити. Об этом информирует пресс-служба Смольного.
Городские власти начали реализацию проекта по созданию согласованных зон для нанесения граффити. Так, в двух районах Петербурга будут созданы согласованные зоны для творчества художников. Сейчас также решается вопрос размещения еще одной подобной конструкции в Красногвардейском районе. Это решит сразу две проблемы, сказал губернатор Александр Беглов.
«Во-первых, мы обезопасим фасады домов, поскольку несанкционированное нанесение изображений на стены зданий запрещено законом. Во-вторых, «уличные художники» получат возможность творить и создавать тематические современные пространства. Это важно для культурного и туристического облика Петербурга», – сказал он.
Напомним, Комитет по градостроительству и архитектуре предложил создать специальные зоны, где уличные художники смогут без согласований рисовать граффити. Территории для размещения такого оборудования отбираются на основе предложений районных администраций.
В Смольном рассматривают возможность присвоения компании "Метрострой Северной столицы" исключительных прав на строительство метро в городе.
Как заявил в ходе "правительственного часа" в ЗакСе вице-губернатор Максим Соколов, это позволит обеспечить выполнение показателей и проложить к 2024 году 9 км путей (новые станции "Казаковская" и "Путиловская").
Таким образом, "Метрострой Северной столицы" должен стать безальтернативным строителем метро.
"Я считаю правильным создание городской компании, которая будет в дальнейшем нанимать горожан на работу", — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он назвал "бесхозяйственным подходом" то, как "Метрострой" действовал ранее.
В феврале в распоряжении "ДП" оказалась копия устава АО "Метрострой Северной столицы" (МССС, учреждено в октябре 2020 года "ВТБ Девелопментом"), которому Смольный намерен доверить строительство подземки.
Согласно некоторым из его пунктов, решения общего собрания акционеров принимаются только единогласно, кворум для проведения заседания совета директоров составляет не менее 3/4 от числа всех избранных членов (не менее семи из девяти человек), кворум для очередного и внеочередного собрания акционеров — 99%, а для повторного — 90%.
Если этот документ является подлинным, получается, что Смольный так и не добился своей цели: получения контроля над строителем метро. 35% акций, которые остались у "ВТБ Девелопмента", позволяют ему гарантированно провести в совет директоров троих своих кандидатов. В результате чего Смольному большинства уже не добиться.
Заканчивать строительство участка Красносельско-Калининской линии (ККЛ) метро на юго-западе Петербурга, вероятно, также будет АО "Метрострой Северной Столицы». После получения исключительных прав на строительство.