Стартовали работы по формированию программ дорожной деятельности на период 2022–2024 годов
В Росавтодоре в режиме видеоконференцсвязи состоялось совещание о ходе выполнения программы дорожных работ в текущем году под председательством врио руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Ключевыми темами мероприятия стали формирование трехлетних программ дорожной деятельности, создание Опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации, кассовое освоение средств федерального бюджета, контрактация по вновь начинаемым объектам, реализация объектов строительства и реконструкции, а также работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время Федеральное дорожное агентство, подведомственные организации и Минтрансы субъектов РФ приступили к подготовке трехлетних программ дорожной деятельности. В них будут отражены и синхронизированы все виды работ в регионах на федеральных, региональных или межмуниципальных, местных дорогах. Данные программы предусматривают приоритетное развитие и приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог, включаемых в Опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В проектах программ будут представлены пообъектные перечни мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту, планируемых к реализации на автомобильных дорогах общего пользования всех уровней в период 2022–2024 годов с указанием стоимостных и количественных параметров с разбивкой по годам и источникам финансирования. Также в них планируется обозначить обеспеченность дорожных объектов проектной документацией или планируемые сроки ее разработки.
В своем докладе Роман Новиков отметил, что проект Опорной сети по каждому региону был рассмотрен с субъектами РФ и федеральными казенными учреждениями (ФКУ), подведомственными Росавтодору. По итогам его анализа подписаны соответствующие протоколы, согласованы титульные списки автодорог Опорной сети.
Отбор дорог в Опорную сеть проводился по системе критериев, которые отражают обеспечение связанности территории, значимость для улучшения качества жизни в регионах и доступность точек генерации трафика.
С учетом указанных критериев Опорная сеть будет сформирована из дорог, которые связывают Москву и столицы субъектов РФ, столицы регионов, города с населением более 100 тыс. жителей, городские агломерации – центры экономического роста, опорные узлы железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, а также автомобильные пункты пропуска через государственную границу.
При отборе дорог также учитывалась их загруженность. В приоритете ‒ наиболее востребованные дороги с интенсивностью движения свыше 10 тыс. авт./сут. Кроме того, для учета территориальной неравномерности расселения применялись корректирующие коэффициенты, рассчитанные на основе баланса численности автомобильного парка и протяженности дорожной сети. Так, для Центрального федерального округа принят коэффициент равный 1 (единице), для Сибири и Дальнего Востока ‒ 0,5.
В состав Опорной сети вошли все трассы федерального значения, а также наиболее востребованные региональные дороги. Протяженность Опорной сети составляет 138 тыс. км, в том числе 61 тыс. км ‒ федеральные трассы, 77 тыс. км ‒ региональные дороги, из которых 14 тыс. км планируются к передаче в федеральную собственность. Также сейчас обсуждается вопрос о включении в Опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Для того чтобы обеспечить соответствующий уровень выполнения со стороны субъектов, по поручению руководства Министерства транспорта РФ в ближайшее время будет проведена повторная серия рассмотрений титульных списков дорог Опорной сети, но уже с участием представителей руководства Росавтодора и Минтранса России.
Что касается исполнения бюджета Федеральным дорожным агентством, на сегодняшний день оно составило 136,7 млрд (19,8 %) от доведенных лимитов бюджетных обязательств. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем раскассированных средств увеличился на 70 %.
В ходе совещания рассмотрели и планы по строительству и реконструкции. В 2021 году предусмотрен ввод в эксплуатацию участков автодорог общей протяженностью 156 км. Сейчас ведутся работы по 20 объектам, два из которых предусматривают досрочный ввод в этом году.
На экспертизу направлены 75 инициатив проекта «Твой бюджет – 2021» из шести районов города - Василеостровского, Красногвардейского, Колпинского, Невского, Петроградского и Фрунзенского.
«Проект «Твой бюджет» показал, что петербуржцы готовы принимать самое активное участие в развитии города. Инициативы выдвигаются очень разные – не только в сфере благоустройства, но и массовой физкультуры и спорта, экологии, защиты бездомных животных. Только вместе мы сможем сделать наш город по-настоящему комфортным и удобным для всех», - сказал губернатор Александр Беглов.
Например, на Васильевском острове было предложено возродить зелёные зоны Большого проспекта и проложить вдоль набережной Смоленки эко-тропу. В Невском районе в парке «Яблоновский сад» горожане хотят разбить общественный огород.
Жители Колпинского района подали инициативу об установке ЭКОстановок - пунктов, в которые в определенное время будет приезжать ЭКО-мобиль для сбора различных отходов. В Красногвардейском районе было предложено организовать раздельный сбор отходов в школах.
Традиционно популярны спортивные предложения: практически в каждом районе, участвующем в проекте, горожане предложили построить памп-треки, установить новые спортивные площадки или модернизовать старые. В Колпинском районе есть идея оборудовать уличную танцплощадку для занятий современными танцами.
Еще несколько инициатив касаются развития петербургских образовательных учреждений: обустройство школ, создание экологических центров и тематических игропарков в детских садах.
Среди необычных инициатив – установка обогреваемых домиков для бездомных кошек, выпуск краеведческих тетрадей и строительство зиплайна – аттракциона со спуском по тросу от телебашни на другую сторону Невы.
Все отобранные инициативы направлены на экспертизу в районные администрации и профильные комитеты Смольного. На этом этапе эксперты оценивают только возможность их реализации. Основные критерии: они не должны нарушать законодательство или дублировать городские адресные программы, но при этом должны вписываться в бюджет проекта. Результаты экспертизы будут известны к началу июня.
Районные голосования за победителей «Твоего бюджета – 2021» состоятся в июне – выбирать инициативы, которые будут реализованы за счет городского бюджета, будут участники проекта. Еще одно, общегородское голосование пройдет осенью. В нем смогут принять участие все горожане.
В течение двух последних месяцев петербуржцы, которые участвуют в этом году в проекте, слушали лекции по городскому бюджету и урбанистике, знакомились с городскими геоинформационными системами и законодательством о госзакупках, ходили на заседания, в ходе которых прорабатывали свои инициативы.