Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
В рамках «часа администрации» совета депутатов обсуждался ход текущего ремонта дорог и о планах на обновление дорожного полотна.
О темпах дорожных работ в 2021 году говорят цифры: из планируемых до конца года 3,5 тысяч квадратных метров уже отремонтированы 2 тысячи квадратных метров. Еженедельно работники СМБУ «Спецатотранс» ремонтируют порядка 350 квадратных метров. Это в несколько раз больше, чем в прошлом году. Размещена конкурсная документация на 2,5 миллиона рублей на ремонт улично-дорожной сети по улице Комсомольская, на участке от перекрестка с улицей 50 лет Октября до дома № 23.
– В начале мая на сайте госзакупок будет также размещена конкурсная документация на выполнение дорожных работ на сумму 30 миллионов рублей, 10 миллионов из которых предусмотрены на ремонт тротуаров, –
подчеркнул председатель комитета по управлению ЖКХ Антон Кобзев.
В рамках софинансирования с областным бюджетом будут направлены средства на ремонт участка дороги от 445 здания ЛАЭС до знака «Сосновый Бор». Работы будут выполняться поэтапно. Общая протяженность участка – 3,2 километра. В 2021 году планируется отремонтировать 2,4 километра, в 2022 – оставшуюся часть дорожного полотна.
Завершена госэкспертиза двух дорожных проектов по межквартальным проездам в микрорайоне «Искра» и продолжения улицы Солнечной к ЖК «Солнце». Соответствующий проект направлен в профильный комитет правительства области, для получения финансирования.