Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
Семь инвестиционных проектов на общую сумму 1,4 млрд рублей участвуют в программе льготных займов на восстановление памятников архитектуры. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
В посёлке Железнодорожном предприниматель намерен реконструировать здание немецкой мельницы 1909 года и открыть там гостиничный комплекс с рестораном, пивоварней, спа-зоной, летней площадкой, благоустроенной территорией и пирсом на берегу реки. Там же хотят организовать прокат лодок, катамаранов, велосипедов и пр.
В Немане бизнес планирует восстановить замок Рагнит начала XV века и организовать на его базе музейно-отельный комплекс.
В Калининграде хотят перепрофилировать пивзавод «Понарт» 1849 года в торгово-развлекательный центр с прогулочными зонами, кафе, ресторанами и гостиницей. Также там планируется возродить пивоварню, открыть аутентичные банкетные залы, выставочные пространства и арт-коворкинги.
В Советске предприниматели намерены реконструировать Дом пастора на улице Ленина, 10. Там планируется разместить кафе, музей, сувенирную лавку и офисные помещения.
Есть идея обновить историческое здание Рейхсбанка в Советске (это часть гостиничного комплекса «Россия»). Там планируют обустроить бутик-отель с интерьерами комнат, в которых велись переговоры о подписании Тильзитского мирного договора.
В Светлогорске в жилом доме начала ХХ века на улице Гагарина, 17, хотят открыть гостиницу.
По каждому проекту окончательные параметры займа будут окончательно определены примерно в мае. По условиям региональной программы, сумма беспроцентного займа не может превышать 1 млрд рублей. Через 15 лет, в случае исполнения договора, половина долга списывается.