Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
«Президент России Владимир Путин в своем Послании подчеркнул необходимость нести экологическую ответственность. В Петербурге экологические вопросы - традиционно в числе приоритетных. В марте был дан старт Региональному году экологии. Это позволит начать реализацию проектов по улучшению качества окружающей среды, охране водных объектов, поддержке добровольческого экологического движения», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что в Петербурге к решению экологических вопросов подходят с большой ответственностью.
В прошлом году в городе создана мобильная экологическая дежурная служба. За год ее специалисты отработали более 10000 обращений.
Регулярно проводятся работы по очистке водоемов от донных отложений и благоустройству прилегающих территорий. За последние три года объем таких работ увеличился в 3,5 раза.
С пуском Охтинского канализационного коллектора уровень очистки сточных вод в Петербурге достиг рекордных 99,5 %. К 2030 году в Петербурге планируется достичь стопроцентной очистки сточных вод.
Проводится мониторинг состояния атмосферного воздуха. Во всех районах города круглосуточно работают 25 автоматических станций, которые фиксируют малейшие изменения в составе воздуха. В 2020 году отмечено снижение уровня загрязнения воздуха в черте города.
В 2021 году Петербург вошел в топ-100 городов мира по качеству жизни.