Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
Заявки, в которых содержатся неэкологичные методы работы с отходами, Ленинградская область не рассматривает.
До 25 июня 2021 гда включительно принимаются концепции и проекты комплексов глубокой обработки, утилизации и обезвреживания отходов. Распоряжение о продлении сроков конкурса по выбору лучших технологических решений подписал глава региона Александр Дрозденко.
Продление срока приема заявок до лета обеспечит конкурсной комиссии больше вариантов для выбора, что даст возможность принять более объективное решение по технологиям, которые помогут региону перейти на исключительно экологичные методы при обращении с отходами в течение ближайших трех лет.
Зачастую предлагаемые концепции мусоропереработки не соответствуют высоким экологическим требованиям региона, утвержденным положениями конкурса. В частности, не рассматриваются проекты с технологией прямого сжигания мусора. Идеальное технологическое решение должно максимально вовлекать отходы в хозяйственный оборот, не оставляя после сортировки и переработки неорганических остатков, которые требуют размещения на полигонах старого типа.
Положение о порядке проведения конкурса, составе конкурсной комиссии, а также требования к содержанию заявки и прилагаемым проектам утверждены распоряжением Правительства Ленинградской области от 25 августа 2020 года № 593-р.
Приём заявок осуществляется до 25 июня 2021 года включительно:
• понедельник, вторник, среда, четверг с 10:00 до 12:30, с 14:30 до 17:00
• пятница с 10:00 до 12:30, с 14:30 до 16:00
по адресу: Санкт-Петербург, ул. Смольного, д. 3, каб. 2-113.
Перед визитом необходимо записаться по телефону: 8(812)539-41-09.