Готовы фундаменты восьми опор будущего моста через затон Новинки
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.
Сейчас АО «Почта России» вместе с членами рабочей группы уже разработали и обсудили с правительством Петербурга предварительные архитектурно-планировочные решения объектов, которые будут входить в «Почтовый квартал».
До конца апреля планируется завершить разработку коммерческой концепции, а также функционала объектов. Об этом рассказали в АО «Почта России».
«После этапа разработки мы представим архитектурную концепцию «Почтового квартала» правительству города, – отметили в компании. – В планах к 2023 году завершить комплексные обследования зданий, инженерные изыскания, разработать и согласовать проектную документацию по приспособлению объектов для современного использования, а в 2024-2025 годах провести строительно-монтажные работы».
Сегодня уже разработана научно-проектная документация для реставрации фасадов. Кроме того, получено положительное заключение государственной экспертизы. Специалисты признали достоверность определения сметной стоимости на проведение работ.
«В этом году дополнительно разработаем и согласуем документацию по ремонту и реставрации кровли и в 2022 году приступим к самим работам», – добавили в АО «Почта России».
Напомним, что в прошлом году компания подписала с правительством Петербурга соглашение о создании «Почтового квартала» в Адмиралтейском районе. Предполагается, что на территории между Исаакиевским собором и Новой Голландией вдоль Конногвардейского бульвара появится новое общественное пространство. Согласно документу «Почта России» займется реставрацией зданий-памятников, которые принадлежат организации, руководство Мариинского театра поработает над созданием новой концертной площадки в здании Главпочтамта, а власти города возьмутся за развитие инженерной инфраструктуры будущего квартала.