Москва. Отчет сдан заказчику


30.08.2005 16:40

Акции аэропорта «Шереметьево» оценены в 25 млрд руб., его приватизация возможна в 2006 году.


Компания «Ай Би-Консалт», проводившая по заказу Росимущества оценку ОАО «Международный аэропорт "Шереметьево"», оценила 100% акций компании в 25 млрд рублей, сообщил источник, близкий к компании «Шереметьево». «Целью проведения оценки является принятие управленческого решения – приватизировать ли «Шереметьево» в 2006 году, или нет», – сказал источник. Представитель компании «Ай Би-Консалт» не стал комментировать результаты оценки, отметив, что отчет об оценке «был подготовлен и сдан заказчику».

Глава Минтранса и председатель совета директоров «Шереметьево» Игорь Левитин заявлял ранее, что решение о приватизации «Шереметьево» может быть принято только после урегулирования всех имущественных и земельных вопросов.

Чистая прибыль «Шереметьево» по российским стандартам бухгалтерского учета составила в 2004 году 735,6 млн рублей против 636 млн рублей чистой прибыли в 2003 году. В 2004 году пассажиропоток «Шереметьево» составил 12,865 млн человек. Государству принадлежит 100% акций ОАО «Шереметьево». Госпакет находится в списке стратегических предприятий, его приватизация возможна только в соответствии с указом президента РФ.
По материалам «Интерфакса»



Подписывайтесь на нас:


23.08.2005 15:11

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание с руководителями комитетов Правительства, на котором корректировались адресные программы ЖКХ, строительства и дорожного хозяйства на 2006 год.


Цель совещания, – отметил губернатор, – получить ответы на вопросы, которые появились при рассмотрении первоначального  варианта адресной программы.

Областной бюджет должен  финансировать только значимые проекты, а каждый комитет рассматривать возможности привлечения инвестиций при реализации тех или иных проектов, поскольку ресурсы частных инвесторов сегодня есть. Это касается всех направлений, связанных и со строительством, капитальным ремонтом социальных объектов, объектов культуры,   и объектов коммунального хозяйства.

Корректировать адресную программу, – отметил губернатор,  надо с учетом того, чтобы на включенные в нее объекты была готова проектно-сметная документация, и после того, как она будет утверждена в составе областного бюджета, сразу приступать к реализации. Объекты  областной адресной программы не должны дублировать те, которые финансируются из федерального бюджета.

- Сегодня мы говорим о том, – продолжил Валерий Сердюков,  что бюджет должен предусматривать бюджет развития. Это не означает, что деньги надо вкладывать в развитие предприятий, которые приносят прибыль. Бюджет развития предусматривает вложение средств в реконструкцию и капитальный ремонт школ, учреждений социальной сферы, объектов культуры, чтобы снизить затраты на их содержание. И это тоже бюджеты развития.

Не случайно, основной акцент в ходе совещания был сделан на строительстве и реконструкции объектов «социалки»: школ, больниц. Например, губернатор заметил, что в условиях новой системы местного самоуправления в муниципальных образованиях первого уровня должна будет оказываться только первичная медицинская помощь, а стационары работать на уровне муниципальных районов. Значит, надо принципиально пересмотреть систему медицинского обслуживания, и сделать упор на реконструкцию и оборудование районных больниц.

В адресную программу реконструкции объектов ЖКХ, судя по всему, будут включены несколько «переходящих» объектов теплоснабжения, водоснабжения и КОСы. Международная  программа «Северная инициатива», также не будет финансироваться из бюджета области, а  софинансирование с российской стороны осуществляться через муниципальные бюджеты.

Ситуацию с дорожным строительством после совещания прокомментировал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов: «Комитету финансов и нашему комитету даны поручения еще раз уточнить, какая часть акцизов – основного источника дорожного строительства – будет оставаться в субъекте Федерации – Ленинградской области. Пока есть тенденция к увеличению этих сумм.

Если говорить о крупных значимых объектах, то  продолжится строительство подъездов к Кольцевой автомобильной дороге и подъездов к портам Усть-Луга, Приморск, Высоцк. Эти объекты строятся ни один год, и самая важная задача, которая поставлена – завершить их строительство к 2008 году».
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: