Новые резиденты Арктики построят в Архангельске культурный центр и отель
В Архангельской области список резидентов Арктической зоны РФ (АЗРФ) увеличился до 21 — на кануне статус был присвоен еще двум компаниям. Об этом сообщили в агентстве регионального развития.
Резидентом стало ООО «Титан-Девелопмент» с проектом строительства культурно-делового центра в областном центре. Объект планируется возвести до конца 2021 года. Общий объем инвестиций составит 59 миллионов рублей.
Еще один резидент — ООО «РУМИ» с проектом открытия в Архангельске гостинично-ресторанного комплекса. Планируется поэтапная реализация (первый намечен на июнь — июль 2021 года). Объем инвестиций составит 14,5 миллиона рублей.
Всего в регионе 31 предприятие подало заявки для получения статуса резидента Арктической зоны, они планируют реализацию инвестиционных проектов на сумму 5,9 млрд рублей и создание 488 рабочих мест, из них 21 компанией уже подписаны соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и получен новый статус.
По словам генерального директора агентства регионального развития Максима Заборского, компании-резиденты уже пользуются льготами.
Напомним, лидером по числу резидентов АЗРФ является Мурманская область, где особый статус присвоен уже 34 компаниям.
Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел участок двухпутного тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«10-метровый проходческий щит «Виктория» прошел участок под действующей станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской ветки. Ему осталось пройти порядка 40 метров для выхода из технической зоны метро», – отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, проходка ведется на глубине 12-14 метров под станцией, в штатном режиме и в четком соответствии с графиком, при этом производится круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений.
Напомним, что на время тоннелепроходки ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров метрополитена.
«После преодоления технической зоны действующей станции метро щиту предстоит также пройти в зоне влияния строительства перегонного тоннеля на коллектор подземной реки Нищенка», – сообщил Юрий Кравцов, генеральный директор холдинга «Мосинжпроект» – оператора Программы развития московского метрополитена.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что на строящейся станции «Печатники» БКЛ, откуда недавно стартовала проходка «Виктории», подходят к концу земляные и полным ходом ведутся монолитные работы и гидроизоляция. «Общая строительная готовность станционного комплекса с пересадкой на действующую станцию «салатовой» ветки оценивается на треть», – сказал Юрий Кравцов.
Ранее Андрей Бочкарев анонсировал возможное ускорение проходческих работ в зоне перекрытия Люблинско-Дмитровской линии при сохранении качества и безопасности их производства.
Большая кольцевая линия московского метро — мегапроект столичного метростроения. Ее протяженность 70 км, здесь разместится 31 станция. Большое кольцо подземки объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути, выбирая альтернативные маршруты передвижения по городу.