Новые резиденты Арктики построят в Архангельске культурный центр и отель
В Архангельской области список резидентов Арктической зоны РФ (АЗРФ) увеличился до 21 — на кануне статус был присвоен еще двум компаниям. Об этом сообщили в агентстве регионального развития.
Резидентом стало ООО «Титан-Девелопмент» с проектом строительства культурно-делового центра в областном центре. Объект планируется возвести до конца 2021 года. Общий объем инвестиций составит 59 миллионов рублей.
Еще один резидент — ООО «РУМИ» с проектом открытия в Архангельске гостинично-ресторанного комплекса. Планируется поэтапная реализация (первый намечен на июнь — июль 2021 года). Объем инвестиций составит 14,5 миллиона рублей.
Всего в регионе 31 предприятие подало заявки для получения статуса резидента Арктической зоны, они планируют реализацию инвестиционных проектов на сумму 5,9 млрд рублей и создание 488 рабочих мест, из них 21 компанией уже подписаны соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и получен новый статус.
По словам генерального директора агентства регионального развития Максима Заборского, компании-резиденты уже пользуются льготами.
Напомним, лидером по числу резидентов АЗРФ является Мурманская область, где особый статус присвоен уже 34 компаниям.
Дорожная компания АО "Буер" признана победителем конкурса по капитальному ремонту участка федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – граница с Республикой Белоруссия в Псковской области, сообщается на портале госзакупок.
Тендер с начальной максимальной ценой контракта чуть больше 2 млрд рублей проводило ФКУ Упрдор "Северо-Запад", отвечающее за дороги федерального значения в округе. За эти деньги необходимо до 5 октября 2023 года отремонтировать участок с 468-го по 481-й км, а также разработать рабочую документацию.
Вместе с компанией "Буер" за контракт боролся ещё один петербургский дорожный подрядчик — ООО "СК "Орион плюс", который не стал снижать цену. "Буер" же предложил на 100 тыс. рублей меньше. Но победу ему в итоге принёс более высокий бал по таким критериям как наличие финансовых ресурсов, оборудования, опыт работы.
К слову, "Буеру" не привыкать работать на трассе Р-23. В течение 2018–2020 гг. компания капитально ремонтировала участок с 211-го по 245-й км в Псковской области за 2,4 млрд рублей. Были контракты и по текущему ремонту. В целом регион очень знаком подрядчику. С "Псковавтодором" в 2019–2020 годах у компании было заключено контрактов более чем на миллиард рублей.
Самый крупный на данный момент петербургский контракт "Буера" — 2-й этап реконструкции Петрозаводского шоссе стоимостью почти 4 млрд рублей, предусматривающий строительство развязки с Вознесенским шоссе.