Красноармейская улица в Ломоносове уходит на ремонт
Начались ремонтные работы на Красноармейской улице в городе Ломоносове Петродворцового района Санкт-Петербурга. Ремонт пройдет на всем протяжении дороги от Владимирской ул. до Ораниенбаумовского пр., длина ремонтируемого объекта – 0,76 км. Ремонт планируется завершить в начале июня этого года.
В рамках работ будет произведена замена асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, перестановка и замена бортовых камней, восстановлены элементы благоустройства.
Генеральная подрядная организация – ООО «СК «Орион плюс».
Стоимость работ – 19 871,99 тыс. руб.
Работы пройдут с поэтапным ограничением движения. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Свое современное название Красноармейская улица получила в 1934 году по созданной в Ораниенбауме (ныне Ломоносов) Высшей стрелковой школе командного состава Красной армии. До этого времени улица носила название «Веринская», которое происходило от имени дочери землевладельца И.И.Илимова – Веры.
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.