Жители Кронштадта просят восстановить беседку Попова
В День радио Жители Кронштадта просят восстановить беседку Попова.
Напомним, 7 мая 1885 года Александр Попов продемонстрировал первый в мире радиоприемник и впервые провел сеанс радиосвязи. Ученый трудился на острове Котлин в Минном офицерском классе. В беседке рядом с ним и проходили испытания первого радиоприемника. Однако теперь состояние постройки называют сравнительно удовлетворительным.
«В последнее время в Кронштадте многое стало делаться для возрождения заброшенных памятников, положено начало реставрации фортов, остается надеяться, что мемориальный комплекс, связанный с именем А.С. Попова, займет в этой программе восстановления достойное место», — рассказал доктор исторических наук, краевед Петр Гордеев.
Ученый выразил надежду, что знаменитую беседку отреставрируют. К нему присоединились и местные жители.
«Это место могло бы стать самым знаменитым в Кронштадте. Оно знаковое не только для Петербурга и России, я думаю, что и для мира в целом», — отметили местные жители.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» передавал, что французские урбанисты предложили помочь развивать проект «Остров фортов» в Кронштадте.
Администрация Ленинградской области урегулировала вопрос с Министерством обороны России по прохождению объезда восточного Мурино и Нового Девяткино в створе Пискаревского проспекта по землям Ржевского полигона.
Военное ведомство выдало согласие «Ленавтодору» на заключение соглашения об установке сервитута в отношении четырех земельных участков по которым пройдет новая трасса. Таким образом, дорожники решают один из основных проблемных моментов, выявленных при проектировании областного участка обхода. Подписание всех необходимых документов произойдет в течение ближайшего месяца.
Обход Мурино в створе Пискаревского проспекта — один из основных агломерационных проектов на границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Новая дорога, протяженностью около восьми километров, возьмет на себя большую часть трафика загруженного Токсовского шоссе, выведя транзитный транспорт из жилых кварталов.
Проект территориально и документально разделен на две части рекой Охта: 850 метров должны быть запроектированы и построены на территории Санкт-Петербурга, а около семи километров пройдет по территории области. Ранее Ленинградской областью был утвержден проект планировки территории под размещение объекта.
Обход Мурино «справа» включен губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко в число приоритетных дорожных проектов, которые регион намерен заявить для получения федеральных инфраструктурных кредитов. На прошлой неделе о такой возможности рассказал Президент России Владимир Путин в послании Федеральному Собранию.