Комтранс ищет подрядчика для реконструкции автопарка на Кубинской улице
За реконструкцию автобусного парка №7 на Кубинской, 86, находящего в ведении ГУП "Пассажиравтотранс", комитет по транспорту готов заплатить 352 млн рублей. Соответствующий аукцион размещён на портале госзакупок.
Согласно проекту контракта, на территории парка вновь будут возведены два корпуса, литера А и П, общей площадью более 6 тыс. м2. Перед этим потребуется демонтировать конструкции и фундаменты, возведённые в 2017 и 2020 годах. К демонтажу подрядчик должен будет приступить уже в мае текущего года, а завершить все работы — до 20 октября 2022 года. На 2021 год бюджетом предусмотрено 87,9 млн рублей, на 2022 — 264,2 млн рублей.
Весной 2018 года чиновники уже заключали контракт на реконструкцию парка на Кубинской (только по литере А) с компанией ООО "Корпорация В" за 255 млн рублей. Однако до подрядчика не дошло ни копейки: из-за нарушения сроков выполнения работ заказчик в одностороннем порядке расторг договор уже в декабре того же года.
После реконструкции автопарк №7, "заточенный" на обслуживание газовых автобусов, сможет принимать 360 единиц подвижного состава. В соответствии с соглашением, подписанным "Пассажиравтотрансом" и Комтрансом в феврале 2021 года, помимо парка на Кубинской предусмотрена реконструкция и парка на Хрустальной ул., 22. Эти работы обойдутся бюджету суммарно почти в 1,7 млрд рублей. Подрядчика для завершения работ Комтранс уже ищет.
Генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко отметил, что в рамках законопроекта, подготовленного Минстроем России, в сферу индивидуального жилищного строительства будет внедрен механизм проектного (банковского) финансирования с использованием счетов эскроу — по примеру строительства многоквартирных домов.
Кроме того, законопроект предлагает распространение на ИЖС всех существующих льготных госпрограмм в сфере приобретения жилья («Льготная ипотека на новостройки», «Семейная ипотека», «Дальневосточная ипотека» и др.).
В руководстве Минстроя ранее сообщили, что текст законопроекта находится в стадии обсуждения «в узком кругу», и кроме распространения схемы проектного финансирования на ИЖС в нем предусмотрено также внедрение типовых проектов частных домов и развитие необходимой инфраструктуры на территории их строительства.
Напомним, что разработка федерального профильного закона стоит первым пунктом в списке основных задач, сформулированных в рамках дорожной карты по развитию ИЖС, которая была утверждена Правительством РФ в апреле этого года.
Два других приоритетных положения дорожной карты:
• стандартизация ИЖС за счет формирования, наполнения и эффективного применения реестра типовых проектов частных домов;
• цифровизация процедур и сервисов ИЖС-проектов через подготовку соответствующей нормативной базы и создание цифрового сервиса «Строительство индивидуального жилого и садового дома».
Виталий Мутко также сообщил журналистам, что Банк ДОМ.РФ рассчитывает выдать россиянам 2 млрд руб. ипотеки на ИЖС к концу текущего года. «Такую задачу поставили себе», — подчеркнул глава ДОМ.РФ.
Напомним, что дочерний банк госкорпорации в конце прошлого года вывел на рынок пилотный профильный продукт, ориентированный на покупателей частных домов и предполагающий пониженную ставку ИЖК (по примеру льготной ипотеки на новостройки с госсубсидированием) — от 6,1%, а для заемщиков с малолетними детьми — от 4,7%.