Комтранс ищет подрядчика для реконструкции автопарка на Кубинской улице
За реконструкцию автобусного парка №7 на Кубинской, 86, находящего в ведении ГУП "Пассажиравтотранс", комитет по транспорту готов заплатить 352 млн рублей. Соответствующий аукцион размещён на портале госзакупок.
Согласно проекту контракта, на территории парка вновь будут возведены два корпуса, литера А и П, общей площадью более 6 тыс. м2. Перед этим потребуется демонтировать конструкции и фундаменты, возведённые в 2017 и 2020 годах. К демонтажу подрядчик должен будет приступить уже в мае текущего года, а завершить все работы — до 20 октября 2022 года. На 2021 год бюджетом предусмотрено 87,9 млн рублей, на 2022 — 264,2 млн рублей.
Весной 2018 года чиновники уже заключали контракт на реконструкцию парка на Кубинской (только по литере А) с компанией ООО "Корпорация В" за 255 млн рублей. Однако до подрядчика не дошло ни копейки: из-за нарушения сроков выполнения работ заказчик в одностороннем порядке расторг договор уже в декабре того же года.
После реконструкции автопарк №7, "заточенный" на обслуживание газовых автобусов, сможет принимать 360 единиц подвижного состава. В соответствии с соглашением, подписанным "Пассажиравтотрансом" и Комтрансом в феврале 2021 года, помимо парка на Кубинской предусмотрена реконструкция и парка на Хрустальной ул., 22. Эти работы обойдутся бюджету суммарно почти в 1,7 млрд рублей. Подрядчика для завершения работ Комтранс уже ищет.
В мае текущего года начнутся работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей планируем начать в мае и завершить к концу 2023 года. В рамках этих работ предстоит построить и реконструировать почти 10 км дорог, в том числе возвести семь путепроводов и тоннель длиной более 1 км», - сказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, модернизация развязок на МКАД по-прежнему остается одним из приоритетных направлений развития транспортной системы столицы. Это поможет улучшить транспортную ситуацию как на самой кольцевой автодороге, так и на прилегающих магистралях.
«Кроме развязки МКАД с Липецкой улицей сейчас ведем работы по реконструкции еще трех развязок - на пересечении с улицами Верхние Поля и Капотня, Алтуфьевским и Остафьевским шоссе», - добавил Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса отметил, что с 2011 года в Москве реконструировано и построено 18 развязок на МКАД с общей протяженностью дорог почти 160 км.