Ленобласть планирует в 2009 г. выделить из бюджета более 6,1 млрд. рублей на дорожное хозяйство

23.10.2008 17:50

Как сообщил вчера депутатам ЗакСа Ленинградской области в ходе первого чтения нового бюджетного законопроекта на 2009-2011 гг. вице-губернатор Александр Яковлев, в 2006 г. по всему транспортному подразделу удалось освоить 1,6 млрд. рублей, в 2007 г. – 2,3 млрд. рублей. В 2009 г. расходы на дорожную отрасль возрастут в 2,7 раза – до 6,1 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Так, на совершенствование и развитие областной дорожной сети предстоит направить 4,8 млрд. рублей, то есть на 20% больше, чем в 2008 г. Основную часть этой суммы составят затраты на содержание и ремонт дорог. Муниципальные образования получат субсидии в размере 67,1 млн. рублей на ремонт трасс, соединяющих населенные пункты, около 40 млн. рублей – развитие уличной дорожной сети городов и поселков. Впервые им будет направляться половина доходов, получаемых по транспортному налогу.

В целом, в рамках бюджетной 3-летки, на дорожное хозяйство, если не вмешается финансовый кризис, предполагается направить около 11 млрд. рублей. Эта цифра – не окончательная, поскольку Концепция развития дорожного хозяйства региона до 2015 г. еще находится в разработке.

Подписывайтесь на нас:

Застройка территории завода «Красный Богатырь» в Москве откладывается на неопределенное время
23.10.2008 17:37

Застройка жильем промзоны «Красный Богатырь» на востоке Москвы откладывается на неопределенное время, говорится в постановлении правительства Москвы. В документе отмечается, что в связи с ликвидацией ЗАО «МПО «Красный Богатырь», и невозможностью дальнейшей реализации инвестиционного проекта вывода производства и строительства на освобождаемой территории жилищно-социальных объектов, правительство Москвы признает свое постановление от 27 августа 2002 г. по застройке территории завода утратившим силу, передает ИА Интерфакс.

В постановлении отмечается, что в течение ближайшего месяца Москомархитектура совместно с префектурой Восточного административного округа, в соответствии с законодательством, должны подготовить и представить в Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции города предложения по дальнейшему градостроительному развитию территории, расположенной по адресу ул. Краснобогатырская, владение 2.

Напомним, проект реконструкции промзоны «Красный Богатырь» был представлен на общественном совете при мэре Москвы еще в 2004 г. Инвестор был определен на аукционе 26 января 2004 г., только для одного участка – Преображенская пл., владение 8. Выиграло конкурс тогда ОАО «Монтаж-инвест» с ценой лота 8,6 млн. долларов. По условиям конкурса объект должен быть введен в эксплуатацию во II квартале 2009 г. В промзоне «Красный Богатырь» расположено около 50 участков. После вывода предприятий с промышленной территории там запланировано строительство порядка 500 тыс. кв. м жилья и коммерческих площадей. В том числе, архитекторы готовили проекты 3 домов-арок, которые должны были быть построены через реку Яузу.

Спустя некоторое время префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев отмечал, что проект не реализуется «из-за многочисленных судебных тяжб между хозяйствующими субъектами, расположенными на территории промышленной зоны». Однако в 2006, 2007 гг. корпоративные конфликты на территории промзоны московские власти не решали. В результате многие предприятия оказались мишенью рейдерских захватов или по-прежнему являются собственностью нескольких структур. Кроме того, из-за различного рода дыр в законодательстве у городских властей сегодня, по мнению экспертов, практически нет возможности применения санкций за неэффективное использование земельных участков или их изъятия.

Подписывайтесь на нас: