Прирост прямых договоров ГУП «ТЭК СПб» с абонентами за год составил 40%
За год количество лицевых счетов, по которым ТЭК производит расчет, увеличилось до 150 тысяч. Из них 120 тысяч абонентов получают счет в формате единого платежного документа.
Напомним, ТЭК начал переход на прямые договоры с собственниками и нанимателями жилых помещений в многоквартирных жилых домах в 2018 году после вступления в силу ФЗ от 03.04.2018 N 59-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации». Всего за период 2018-2021 гг. предприятием заключено более 150 тысяч прямых договоров.
Начиная с марта прошлого года, граждане стали получать единый платежный документ по тем лицевым счетам, где с ними ранее были заключены договоры электроснабжения с АО «Петроэлектросбыт».
В марте 2021 года у ГУП «ТЭК СПб» с агентом АО «ЕИРЦ Петроэлектросбыт» был заключен новый договор, по условиям которого агент оказывает, помимо услуг расчета, печати и доставки квитанций, услуги очного и заочного обслуживания граждан. Такой подход упрощает получение ответов на возникающие вопросы при исполнении прямых договоров. Теперь абоненты могут получить консультацию в клиентских залах АО «ЕИРЦ Петроэлектросбыт» и, как прежде, в клиентском зале ГУП «ТЭК СПб» по адресу ул. Белоостровская, д.6, также у граждан появилась возможность направить письменное обращение в любом центре приема платежей.
Специалисты «Метростроя» закончили проходку Лахтинско-Правобережной линии подземки.
Длина участка перегонного тоннеля между станциями «Театральная» и «Спасская» составила 800 метров. Теперь специалистов ожидает работа по сооружению разгружающего свода.
800 метров грунта пробурили меньше чем за пять месяцев, заявили строители. Прокладка последнего участка Лахтинско-Правобережной линии метро завершена. Быстро выполнить тяжелую работу специалистам «Метростроя» помог современный проходческий щит. В день он укладывала по 10 бетонных колец, что выше норматива.
Сейчас он уже остановлен. Однако работа здесь на этом не заканчивается. Строителям еще нужно его разобрать, для чего придется расширять тоннель. По словам специалистов, на это уйдет 3,5 месяца.
Работы на законченном участке осложняли особенности почвы. На протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. Метростроители преодолели непростой участок, пусть и сбавив темп. Но и сейчас у специалистов забот хватает. Например, сделать выходы из тоннеля по соседству на платформы будущей станции.
"Данный тоннель у нас сейчас выполнен на 40%. Боковой станционный тоннель первого пути на две трети выполнен. По второму пути станционный тоннель планируем начать в ближайшие две недели",— говорит заместитель директора по производству ГСУ — филиала ОАО «Метрострой» Роман Орел.
Когда и эта работа закончится, специалисты соединят строящиеся участки с действующими путями линии. Параллельно возведут помещения, предназначенные для пассажиров.
«В ближайшее время мы приступим к монтажным работам по сооружению станции и прокладки инженерных коммуникаций. По условиям государственного контракта в 2024 году мы должны завершить работы по строительству Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до "Горного института". Соответственно, в 2024 году эта станция будет открыта для пассажиров», — говорит генеральный директор ОАО «Метрострой» Иван Каргин.
Длина нового участка оранжевой линии больше 3,5 километра. По расчетам специалистов, новыми станциями «Театральная» и «Горный институт» ежедневно будут пользоваться 743 тысячи пассажиров.