Пройден участок двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «салатовой» ветки метро в Москве
Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел участок двухпутного тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«10-метровый проходческий щит «Виктория» прошел участок под действующей станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской ветки. Ему осталось пройти порядка 40 метров для выхода из технической зоны метро», – отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, проходка ведется на глубине 12-14 метров под станцией, в штатном режиме и в четком соответствии с графиком, при этом производится круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений.
Напомним, что на время тоннелепроходки ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров метрополитена.
«После преодоления технической зоны действующей станции метро щиту предстоит также пройти в зоне влияния строительства перегонного тоннеля на коллектор подземной реки Нищенка», – сообщил Юрий Кравцов, генеральный директор холдинга «Мосинжпроект» – оператора Программы развития московского метрополитена.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что на строящейся станции «Печатники» БКЛ, откуда недавно стартовала проходка «Виктории», подходят к концу земляные и полным ходом ведутся монолитные работы и гидроизоляция. «Общая строительная готовность станционного комплекса с пересадкой на действующую станцию «салатовой» ветки оценивается на треть», – сказал Юрий Кравцов.
Ранее Андрей Бочкарев анонсировал возможное ускорение проходческих работ в зоне перекрытия Люблинско-Дмитровской линии при сохранении качества и безопасности их производства.
Большая кольцевая линия московского метро — мегапроект столичного метростроения. Ее протяженность 70 км, здесь разместится 31 станция. Большое кольцо подземки объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути, выбирая альтернативные маршруты передвижения по городу.
В рамках рабочей поездки в Республику Крым Заместитель Председателя Правительства вместе с главой республики Сергеем Аксёновым осмотрели ход строительства Бештерек-Зуйского водозабора и водовода до Симферополя, после чего состоялось совещание по вопросам социально-экономического развития региона.
В рамках совещания обсуждались темы водоснабжения республики, дорожного строительства, привлечения инвестиций и реализации мероприятий федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя.
«Подробно обсудили ряд важных для Крыма тем. В частности, республика имеет хорошие темпы по вопросам дорожного строительства, в связи с чем планируется рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств по данному направлению. Также по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина особое внимание уделили вопросу привлечения дополнительных инвестиций в различные отрасли на территории Республики Крым», – сказал вице-премьер. По его словам, Крым обеспечен водой на текущий и ближайшие годы, однако с учётом перспектив развития региону необходимо искать новые источники водоснабжения.
Марат Хуснуллин уточнил, что среди вариантов обеспечения Крыма водой рассматриваются новые водозаборы, добыча воды со дна Азовского моря. Также вице-премьер поставил задачу снизить потери воды в сетях на территории республики.
Кроме того, вице-премьер подчеркнул, что в ходе рабочего совещания была поднята тема необходимости увеличения программы льготного ипотечного кредитования.
Сергей Аксёнов в свою очередь отметил, что ситуация с водоснабжением Республики Крым на данный момент стабилизировалась.
По мнению Сергея Аксёнова, курортный сезон в Крыму должен пройти комфортно и без ущерба для местных жителей.
В заключение Сергей Аксёнов поблагодарил Марата Хуснуллина и Правительство России за оказываемую поддержку по всем направлениям развития Крыма.