В Калининграде на набережной между Высоким и Юбилейным мостами появятся прогулочная зона и террасный пляж на ватерфронте
Этот участок набережной Ветеранов с обеих сторон Преголи сохранит своё предназначение общедоступной пешеходной зоны для прогулок и отдыха.
Проект благоустройства территории был представлен губернатору Антону Алиханову и главе администрации Калининграда Елене Дятловой накануне в ходе выездного рабочего совещания на место предстоящих работ. Приступить к их началу инвестор в лице застройщика комплекса «Рыбная деревня-2» планирует нынешним летом.
Общая концепция предполагает организацию на этом участке места для отдыха и прогулок горожан и гостей города, посетителей строящегося «Русского центра искусства», расположенных рядом ресторанов и кафе.
«Каждое встроенное помещение здесь будет обеспечено уже запроектированным настилом или покрытием для обустройства летнего кафе, чтобы было единообразие в используемых конструкциях, материалах и цветовых решениях», – отметил советник губернатора Вячеслав Генне.
Основную пешеходную зону покроют крупноформатной плиткой, а для отдельных участков планируется использовать резиновую крошку и гранитную брусчатку.
Вдоль этой части набережной пройдет велодорожка, которая будет начинаться в районе отеля «Холидей Инн» на улице Гюго. В ходе встречи Антон Алиханов упомянул, что поручил разработать её проект городу.
Предусмотрен выход к воде. Его оформят в виде объёмного настила. Подсветка всей набережной организуется с опор, а в зонах отдыха – дополнительно световыми болардами.
Зеленая зона, по замыслу авторов проекта, должны быть преобладающей, и напоминать парк или сквер. Ближе к воде планируется посадить крупные кустарники, а возле зданий – взрослые деревья-крупномеры.
Губернатор также поручил проработать вопрос с сохранением деревьев на берегу набережной со стороны улицы Эпроновской. Часть из них, по словам экспертов, может превратиться в сухостой из-за поселившейся в их ветвях омелы. По мнению Антона Алиханова, можно попробовать спасти эти деревья, для начала, например, срезав заросли кустарника-паразита.
«Может, купить вышку, чтобы срезать омелу? – обратился глава региона к экспертам. – Иначе, мы вырубим полрегиона, если начнем убирать все деревья с омелой».
Благоустройство этой стороны набережной ещё находится в стадии проработки, инвестор согласовывает вопросы межевания, проект планировки территории, формат финансирования работ. Одно из предложений, уже внесенных в проект, предполагает размещение на ватерфронте деревянных настилов, которые будут образовывать террасный пляж.
Частью обновления этого района Калининграда станет капремонт прилегающих к набережной зданий. Эти работы уже активно ведутся на многоквартирных домах на улице Октябрьской. До 2024 года фонд капремонта Калининградской области обещает отремонтировать несколько зданий на другой стороне Преголи, в том числе жилой дом 1884 года постройки.
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.