Марат Хуснуллин провел совещание по вопросам строительства инфраструктуры в Крыму
В рамках рабочей поездки в Республику Крым Заместитель Председателя Правительства вместе с главой республики Сергеем Аксёновым осмотрели ход строительства Бештерек-Зуйского водозабора и водовода до Симферополя, после чего состоялось совещание по вопросам социально-экономического развития региона.
В рамках совещания обсуждались темы водоснабжения республики, дорожного строительства, привлечения инвестиций и реализации мероприятий федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя.
«Подробно обсудили ряд важных для Крыма тем. В частности, республика имеет хорошие темпы по вопросам дорожного строительства, в связи с чем планируется рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств по данному направлению. Также по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина особое внимание уделили вопросу привлечения дополнительных инвестиций в различные отрасли на территории Республики Крым», – сказал вице-премьер. По его словам, Крым обеспечен водой на текущий и ближайшие годы, однако с учётом перспектив развития региону необходимо искать новые источники водоснабжения.
Марат Хуснуллин уточнил, что среди вариантов обеспечения Крыма водой рассматриваются новые водозаборы, добыча воды со дна Азовского моря. Также вице-премьер поставил задачу снизить потери воды в сетях на территории республики.
Кроме того, вице-премьер подчеркнул, что в ходе рабочего совещания была поднята тема необходимости увеличения программы льготного ипотечного кредитования.
Сергей Аксёнов в свою очередь отметил, что ситуация с водоснабжением Республики Крым на данный момент стабилизировалась.
По мнению Сергея Аксёнова, курортный сезон в Крыму должен пройти комфортно и без ущерба для местных жителей.
В заключение Сергей Аксёнов поблагодарил Марата Хуснуллина и Правительство России за оказываемую поддержку по всем направлениям развития Крыма.
Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга опубликовала рендеры проекта станции станции Новая Лахта. Она расположится напротив Лахта-центра — между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе. Новую станцию метро у «свечки» решено выполнить в стиле хай-тек.
В Петербурге разрабатывают проект заглубления железной дороги на участке от Новой Деревни до развязки с ЗСД. Проектирование по заказу РЖД ведет «Проектный институт № 1». Предполагается, что напротив «свечки» между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе появится дебаркадер со станцией "Новая Лахта". К нему подведут два железнодорожных пути.
В социальной сети «ВКонтакте» в группе «ИГЗТИ» («Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга») разместили изображения будущих станций. Там выложили «рендеры ж/д станций Новая Деревня и Лахта Центр после предполагаемой реконструкции и строительства для запуска центрального диаметра с использованием участка Сестрорецкого направления».
До 2030 года на этом направлении на участке от Новой Деревни до Сестрорецка появится второй путь, от Новой Деревни до Ланской — дополнительная линия, от Ланской до Кушелевки — еще две. Рядом с «Лахта Центром» собираются возвести станцию Новая Лахта, станции же Сестрорецк, Лисий Нос, Лахта и Новая Деревня ждет реконструкция.
Ранее в этой же группе выложили рендер будущего ТПУ Старая Деревня. До этого НЕВСКИЕ НОВОСТИ показывали, как будет выглядеть транспортный узел в Мурино. В конце марта архитекторы представили визуальную концепцию будущего автовокзала и торгового центра. За основу был взят подобный проект в Португалии.