В казармах на Шпалерной откроют музей кавалерии
В исторических зданиях на Шпалерной ул., 51, откроют музейно-выставочное пространство. Проект реконструкции Аракчеевских казарм, выполненный архитектурным бюро "Студия 44", одобрен на заседании рабочей группы КГИОП.
Как сообщили в пресс-службе Смольного, комплекс бывших казарм Офицерской кавалерийской школы восстановят с максимальным сохранением конструкций. Их приведут в работоспособное состояние, а под здания подведут новый фундамент. Музей будет посвящён истории кавалерии.
Сейчас от казарм сохранились бывшая учебная кузница и конюшня. Оба здания долгое время использовались НПО "Океанприбор", не раз перестраивались и дополнялись пристройками.
В 2012 году компания Scavery приобрела эту площадку у холдинга Legenda. В ноябре 2020 года участок на месте бывших Аракчеевских казарм на Шпалерной ул. перешёл к ГК "Лидер Групп". Компания собиралась разместить здесь пять восьмиэтажных корпусов. Учебную кузницу планировалось приспособить под детский сад, а конюшню — под коммерческие помещения.
Строительство новой станции «Печатники» второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) завершено на 60%. Об этом 30 апреля сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«Новая станция «Печатники» D2 строится между станциями «Текстильщики» и «Люблино» на границе районов Печатники и Текстильщики. Здесь ведутся масштабные работы: строятся станции МЦД и БКЛ, а также Юго-Восточная хорда. Сейчас станция D2 готова на 60%: закончили монтаж металлических конструкций надземного пешеходного перехода и проводят его остекление, а также частично возведена одна платформа и ведется установка навеса на второй», - говорится в сообщении.
Отмечается, что здесь появится современный городской вокзал. «В него войдут две платформы с навесами на всю длину, которые защитят пассажиров от дождя и снега, и надземный переход с двумя пассажирскими вестибюлями. Внутри расположатся турникеты, кассы, залы ожидания и туалетные комнаты. Станция будет удобна для всех пассажиров за счет восьми эскалаторов и четырех лифтов. Планируется, что к 2030 году ей будут пользоваться около 11 тыс. пассажиров в сутки», - пояснили в пресс-службе.
В Дептрансе добавили, что новый транспортно-пересадочный узел «Печатники» объединит МЦД, метро и наземный городской транспорт. С новой станции МЦД-2 к существующей станции Люблинско-Дмитровской линии и строящейся Большой кольцевой линии метро будет вести крытая пешеходная галерея с двумя выходами. После открытия станции «Печатники» МЦД-2 сократится время на пересадку на метро.
«Железная дорога в этом месте разделяет районы Печатники и Текстильщики. За счет новой станции «Печатники» D2 у жителей ул. Люблинская появится быстрый и удобный переход через железную дорогу прямо к метро. Сейчас им приходится идти около 30 минут для того, чтобы попасть в подземку», - подчеркнули в департаменте.
Как отметили в пресс-службе, после открытия станции «Печатники» МЦД-2 новые удобные маршруты появятся у более чем 360 тыс. жителей районов Печатники, Текстильщики и Люблино.