В казармах на Шпалерной откроют музей кавалерии
В исторических зданиях на Шпалерной ул., 51, откроют музейно-выставочное пространство. Проект реконструкции Аракчеевских казарм, выполненный архитектурным бюро "Студия 44", одобрен на заседании рабочей группы КГИОП.
Как сообщили в пресс-службе Смольного, комплекс бывших казарм Офицерской кавалерийской школы восстановят с максимальным сохранением конструкций. Их приведут в работоспособное состояние, а под здания подведут новый фундамент. Музей будет посвящён истории кавалерии.
Сейчас от казарм сохранились бывшая учебная кузница и конюшня. Оба здания долгое время использовались НПО "Океанприбор", не раз перестраивались и дополнялись пристройками.
В 2012 году компания Scavery приобрела эту площадку у холдинга Legenda. В ноябре 2020 года участок на месте бывших Аракчеевских казарм на Шпалерной ул. перешёл к ГК "Лидер Групп". Компания собиралась разместить здесь пять восьмиэтажных корпусов. Учебную кузницу планировалось приспособить под детский сад, а конюшню — под коммерческие помещения.
Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга опубликовала рендеры проекта станции станции Новая Лахта. Она расположится напротив Лахта-центра — между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе. Новую станцию метро у «свечки» решено выполнить в стиле хай-тек.
В Петербурге разрабатывают проект заглубления железной дороги на участке от Новой Деревни до развязки с ЗСД. Проектирование по заказу РЖД ведет «Проектный институт № 1». Предполагается, что напротив «свечки» между Шуваловским проспектом и Приморским шоссе появится дебаркадер со станцией "Новая Лахта". К нему подведут два железнодорожных пути.
В социальной сети «ВКонтакте» в группе «ИГЗТИ» («Инициативная группа по защите транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга») разместили изображения будущих станций. Там выложили «рендеры ж/д станций Новая Деревня и Лахта Центр после предполагаемой реконструкции и строительства для запуска центрального диаметра с использованием участка Сестрорецкого направления».
До 2030 года на этом направлении на участке от Новой Деревни до Сестрорецка появится второй путь, от Новой Деревни до Ланской — дополнительная линия, от Ланской до Кушелевки — еще две. Рядом с «Лахта Центром» собираются возвести станцию Новая Лахта, станции же Сестрорецк, Лисий Нос, Лахта и Новая Деревня ждет реконструкция.
Ранее в этой же группе выложили рендер будущего ТПУ Старая Деревня. До этого НЕВСКИЕ НОВОСТИ показывали, как будет выглядеть транспортный узел в Мурино. В конце марта архитекторы представили визуальную концепцию будущего автовокзала и торгового центра. За основу был взят подобный проект в Португалии.